Lupo3Lklub.dk

Jeg har en brugt trykkugle liggende, som jeg ikke skal bruge (jeg har solgt min Lupo). Jeg skiftede den, da jeg mistænkte den var defekt. Det viste sig dog, at det ikke var den der var problemet. Det er altså den jeg pillede af bilen, jeg har i overskud. Den blev taget af bilen sidst på sommeren ´20...

Såfremt nogen følger med på sidelinjen, tilføjer jeg lige brændstoffilter og returventil.

Bilen blev rigtig svær at starte, og kunne ikke gå i tomgang efter den havde taget omdrejninger.

Forummet mister jo ret meget værdi, hvis man ikke deler løsninger også

Jeg har haft starteren af, og slebet let på gearkassen, hvor starteren har kontakt. Herefter har den startet uden problemer flere gange.
Jeg satser på balladen er overstået for denne gang.

Vcds kunne ikke få kontakt med motorstyringen. Relæ 109 var defekt. Der var 2 dårlige forbindelser til motorstyringen (klemme 1 og 2 I stikket). Det lykkedes at starte bilen i dag - den startede endda rigtig fint. Starteren driller fortsat periodisk, mistænker enten dårlig starter eller dårligt batt...

Min Lupo er ved at give mig lidt for mange frustrationer, og jeg hører meget gerne om råd, ideer, tanker og andet godt. Jeg har nærlæst rigtig meget i forummet herinde efterhånden, men har ikke fundet fejlen/fejlene endnu. Historik: Kort efter jeg købte den, satte koblingen sig fast, hårdt. Jeg kunn...

Airbag lampen lyser, og har gjort det lige siden jeg købte bilen.
Jeg kan ikke udlæse nogen fejl med vcds (originalt).

Jeg har ikke kendskab til hvad der er blevet lavet.

Nogen bud eller forslag til fejlfinding?

Den kørte så elendigt igen efter 35 km.

Koblingsaktuatoren fik skylden. Jeg kunne ikke finde noget skidt i den, og olien så pæn ud. Jeg skiftede den alligevel, og nu har den kørt 200 km med rigtig lækre gearskift

Jeg kunne ikke umiddelbart se noget rigtig galt i koblingen, kun et par tænder på trykpladen der var en ganske lille smule skæve.
Den fik ny kobling, udrykkerleje og Føringsrør, og efter en grundjustering ser det ud til at den kører som den skal.

Jeg ved ikke hvornår den er blevet grundjusteret sidst, sælger snakkede om 40-50.000 km, men var ikke sikker på noget.

Den har kørt 410.000km

Jeg mistænker noget er galt i koblingen, så jeg prøver at skille det ad i løbet af ugen, og håber jeg bliver klogere.

Såfremt nogen skulle være interesseret, udviklede situationen sig således: Jeg var på vej til mekanikeren, for at få bilen grundjusteret. Den hoppede afsted helt tosset, og koblede til og fra i et væk. Det gav et par ordentlige klonk, og så kørte bilen ikke længere. Selvfølgelig blokerede jeg en run...

Jeg har fyldt hydraulikolie på den, Ca en deciliter, og skiftet trykkugle.
Det gjorde ingen forskel.

Særligt ved igangsætning hopper den helt tosset, og vil ikke rigtig koble til.

Tjek hydraulik system for: - korrekt mængde olie i beholder, fremgangsmåde findes under FAQ. - trykkugle ikke meget ældre end 5 år, produktions uge/år er stemplet i den. Og en grundjustering bør du også gøre, så den parameter er på plads. Derefter følges interval herfor se i FAQ. Tak for hjælpen, j...

Jeg har netop købt en Lupo, men har desværre opdaget at sælger ikke har været helt ærlig... Da jeg kiggede på bilen var den smålun - slet ikke driftsvarm. Vi mødtes hos hendes forældre, og hun havde kørtfra hendes arbejde og dertil. Den historie virkede troværdig. Jeg spurgte direkte om den skifter ...