Lupo3Lklub.dk

Jesper i havdrup kan lave dem.
https://www.3liter.dk/

Nogen skifter olie og andre skifter motor.
Jeg ved godt hvad jeg synes er nemmest

Nu valgte min olie censor også at stå af for anden gang :twisted: Nu kan den så ikke skaffes i hele verden :twisted: Den skulle passe fra Audi A8 og lamborgi galardo :cry: hvis man selv borer hullet til oliepinden :roll: Det billigste jeg kan finde den til er 1500 kr :| Er der nogen der kan kode den...

Jeg købte nyt ledningsnet og pakning på autodoc.
Da jeg skiftede pakningen så den ikke ud til af have samme kvalitet som den originale 20 år gamle VW pakning.
Så jeg gemte den gamle og ganske rigtig pissede det ud med olie med den nye.
Så den gamle røg i igen og derefter var den tæt.

Jeg skal bygge et hybrid solcelleanlæg og har fået øje på de lækre batterikabler der ligger i mine 3 lupoer jeg har til reservedele. Nye koster ca 200 kr meteren Er der nogen der ved hvordan man nemmest får dem ud fra batterikassen til motorrummet uden at beskadige dem? Skal man have afmonteret hele...

Jeg har købt tripodeled fra golf 4 og de passede på akslen men lejerne var for store til at gå i koppen :( Jeg købte dem så på ebay så de endte i jernbunken da det var for dyrt i fragt at sende dem tilbage:roll: Hvis du køber dem hos thansen kan du jo bare køre tilbage med dem hvis de ikke passer. M...

Hæld noget gtl på tanken så kan han ikke måle der en bil tilsluttet røggastesteren.
Hvis du ikke kender gtl så søg her på klubben

Jeg har en komplet servostyring med hydraulikbeholder og hydraulikpumpe du kan købe for 2500 fra en a2.

Fejlen blev fundet og det var dysepakningerne

Det tror jeg ikke du skal tænke nærmere over.
Jeg får en hel stil fra vcds på dørene de 3 audier jeg udlæser fejl på og fælles for dem alle 3 er at alt virker som det skal
Det samme med klimaanlæg det er også utroligt hvad den mener der ikke er som det skal være, selvom det også virker

Jeg troede ikke at en a2 havde relæ nr 109
Jeg har følgende relæer i min 2 stk 373 1x602 1x623 1x219 1x202 og jeg har ingen ide om hvad de hører til.
Måske der er nogen der kan kaste lys over det?

I går startede den uden problemer 7-8 gange i rap derefter 30 minutters øl pause. Efter øl pausen startede den 5-6 gange i rap så vi troede problemet var løst. På vejen hjem holdt han ind til siden efter 5 km stoppede bilen og prøvede at starte igen og så skulle den tørne 20-30 sekunder igen :twiste...

Min kammerats a2 vil periodisk ikke starte. Den tørner starteren og efter 10-30 sekunder slår den så igang. Andre gange starter den helt normalt. Den kører helt som den skal når den er i gang. Vcds viser ingen fejl. Bremselyskontakt skiftet. Returventil og brændstoffilter skiftet. Tandempumpe skifte...

Vi er mange herinde der nørder i 3l biler men det der er må kaldes ultranørd

Jeg har også lige fået synet mine 2 audier.
Jeg regner så med aldrig mere at skulle skifte bil
Under forudsætning at reservedele stadig kan købes

Jeg kører med lupo calibre på den ene af mine a2ere det er nøjagtigt de samme.

Jeg ved godt det måske ikke hører til her på lupoklubben men er der nogen der erfaringer med diagnoseværktøj til bmw?
Min kone har skiftet lupoen ud efter 13 år med en Bmw i3 rex som jeg skal til at skrue på.

Jeg har også lånt mit ud med nøjagtigt samme resultat

Ja uden problemer tager 2 minutter