Lupo3Lklub.dk

En Guide til at teste den ville være en god ide

Har været så heldig at få en reservedels lupo ind ad døren der starter i stop så tager lige aktuatoren derfra en af dagene og ser om det hjælper på det

Hvis du ikke har afskaffet en tandstang endnu har jeg en brugt fejlfri du kan købe:)

Jo martin det er godt nok at være sparsommelig men her er en dims man ikke skal købe brugt da der sidder et par potmeter i rumpen på den som har det med at blive slidt - og der er så vidt jeg ved ikke lykkedes for nogen her i forummet at udskifte disse - og når de ikke virker kan controlleren ikke ...

ja, brugt er heller ikke det bedste køb ved sliddele , Men jeg er nærig

Jeg kan grundjustere lidt nord for aalborg hvis du søger dette

Jeg kan fejludlæse og grundjustere svinet

Men du godt klar over hvis den ikke gennemfører Grundjusteringen så kører bilen ikke før fejlen er lavet?

aktuatoren er købt brugt på nettet:) Det kan da ikke have den store betydning hvor den er købt??

aktuatoren er købt sammen med en masse andre dele jeg også købte

Det er en brugt aktuator, Og den arm til gearkassen kan man da ikke få løs

Den er ikke knækket i svejsningen, Det er en bette smule slør i strålerne inde hvor udrykkerlejet sættes fast

Jeg har lige prøvet at grundjustere igen med værdierne på 1,95, 1,85, 1,80 uden de store ændringer i 025.
Svinghjulet er ikke skiftet men har prøvet 2 havde nemlig et xtra uden det hjalp
Der er lidt slør i armen til udrykkerleje men kan det have så meget at sige

Qaxius skrev:Udlæs fejl med en tester.
Start ud med at tjekke mængden af hydraulikvæske.

Derefter en grundjustering husk at tjekke for slør på armen til gangsteller

Hej derude:) Jeg ved godt der er tonsvis af indlæg om dette, Disse har jeg læst og afprøvet men problemet er stadig ikke løst :oops: Følgende dele er skiftet. Kobling, Udrykkerleje samt gliderør + Koblingaktuator. Brugt Gangsteller og mont uden held :cry: Bremsekontakten er også skiftet for ½ år sid...