Lupo3Lklub.dk

Min har gjort det samme. Efter jeg fik skiftet føringshornet ifbm med gearkasse renovering kunne den godt igen. Jeg tror det har noget at gøre med at koblingsaktuatoren ikke kan opnå den rigtige værdi pga af slid på føringshornet.

Den skulle da ikke allerede dryppe ved 205000 der er den jo kun lige kørt til

Sussi: den skulle da ikke gerne "file" hvis du holder bremsen nede i tiptronic så kobler den da ud.

Hejsa. Jeg og en kammerat har en lupo som vi selv servicere. Vi har netech kabel og grundjustere den efter intervallet, men inden for de sidste par gange er det ligesom om at den glemmer det hurtigt. Det der forsvinder hurtigt er funktionen at kunne starte i STOP og låse forhjulene når den parkeres....

Yes,, ihvertfald med landbergs obd.

Køb en nogle hos kath gruppe i tyskland. Den koster 55 euro med lys og fragt. Kør ned til havdrup hos 3L jesper og få kodet nøglen. Det koster ikke mange basøre.

Find en der har været vedligeholdt på de rigtige værksteder eller du syntes ham du køber den af fornuftig at høre på. OBD tun synes jeg næsten er et must, det er sgu lækkert med noget mere træk og jeg syntes ikke det er gået ud over noget. Jeg har kørt over 100000 med det. Anskaf dig en Vag-com elle...

Jeg spurgte Vagtech om det var normalt og det sagde han at den skulle. Måske han vil bekræfte det??

Efterfyldning af hydraulikolie samt en grundstering. Guide til de forskellige ting kan findes i søgefeltet. Velkommen til! I er havnet det rigtige sted der massere af hjælp her.

Min blæser har det med at begynde og hyle når det bliver møgkoldt..
Nogle der ved hvordan man nemmest skiller blæseren ad?

Daaaarn skrev:Har lige skiftet mit eget forhjulsleje og trækakselen vidste da godt hvor den sad!!
Men fri kom den UDEN ødelagte dele...

450 kr. fattigere dog.. :/

450?? hvor har du købt det henne? det er jo mindre end indkøbsprisen ihvertfald for et FAG leje.

det her: http://www.classic-rebuild.com/page.php?id=5

Jeg ville køre forbi et lupo værksted og få det skiftet. jeg har selv værksted og presse og derfor tænkte at jeg sagtens kunne skifte det skide leje med et resultat der hed at det gik efter 25000km så derefter er jeg bare kørt på værksted med det. Det tager dem 30min og plejer at koste omkring 1600k...

kunne godt tyde på at du skulle ha den grundjusteret. men først tjek om der er nok olie på hydrauliksystemet. du kan finde en guide til hvordan du gør alle tingene.

Jeh havde det samme problem. Jeg justerede "låseblikket" lidt ind mod kabinen så forsvandt det hele(det som døren griber fat i). Det vil jo så sige at sådan har den sagt siden den rullede ud fra fabrikken. Bolten er lidt speciel, det ligner en torx men med flere riller. man kan købe et sæt...

271000 på klokken. jeg har kørt de 110000 og har først skiftet kødben og styrekugler i sidste uge. Synes sgu det holder pænt. Den har været obd tunet de sidste 70000 uden problemer. Kører stadig med original kobling og gearkasse. :) Jeg har godt nok været glad for den. Den har de sidste par år været...

http://viewitem.eim.ebay.dk/Dichtungsvo ... 1588508014

Bum

Der behøver ikke være noget galt med motoren bare fordi der er lidt olie i indsugningen. kommer an på mængden?

Du fortælller ikke rigtig hvad dit problem er? Trækker den ikke eller hvad?

Jeg har samme problem. Jeg har købt følgende http://viewitem.eim.ebay.dk/KFZ-Diagnos ... 41884/item.

Nogle der kan hjælpe os? jeg har windows 7.

VAGtech.dk skrev:Prøv evt at tage batteriet fra i nogle sekunder og sætte det til igen og se om det hjalp..

Ja det det hjalp også på min efter udskiftning af bremselyskontakt. måske skal de med i guiden?