Lupo3Lklub.dk

Ja, der kom en løsning. Jeg havde som jeg mistænkte ikke fået ordenlig kontakt med min strømtyv. Du skal skille instrumenteringen ad aå du kommer ind til ledningerne bag på instrumenteringen og så sætte den omtalte ledning til stel og derefter er slidindikator frakoblet.

Mvh

Efter langt om længe fik jeg gjort som du havde skrevet. Jeg valgte den dovne løsning og tog en ny ledning, sluttede den til ene ende til nede i A-stolpen hvor der der 3 andre. Så satte jeg den anden ende til stikben 2 den røde ledning som beskrevet med en strømtyv (undskyld). Problemet er bare det ...

Kan nogle fortælle hvad original nummer er på føleren der er monteret på oliefilter huset? Når jeg søger på oil level sensor, så ligner det en sensor som monteres i bundkarret. Nogle der ligger inde med et billede af føleren, så kunne dette også være rart.

Hej igen Jeg åbner lige denne tråd igen. Min dovenskab er endnu engang kommet over mig. Er der nogle der har et el-diagram over bremsesystemet, således at jeg kan kortslutte ledningerne så tæt på styrboksen som muligt. Jeg har nu kigget ledninger efter og indtil videre har det kun kostet mig dyrt i ...

Atjuh 3L skrev:Kan IKKE deaktiveres via VCDS.

Kortslutning, som tidligere nævnt, er den eneste måde - medmindre man har et velfungerende system med ok klodser

Mvh,

Atjuh 3L.

Suk, jeg frygtede jo nok dette.

Sagen er lukket, mange tak for input til jer alle...

Kim B Olesen skrev:Det kan jo også være ledningen er knækket længere oppe, du må i gang med måleapparatet

Du har sikkert ret, jeg søger nu bare et svar om den kan deaktiveres eller ej via VCDS?

tak for input.

Absolut ikke avanceret. Den melder fejl får de 2 ledninger er afbrudt. That's it. Lod lortet sammen. Tak for jeres input. Sagen er den at jeg har loddet stikket sammen, og den lyser stadig. Jeg startede med en kabelsko, men da den stadig lyste, så har jeg efterfølgende loddet skidtet sammen uden de...

Hej Alle

Jeg har googlet temmelig meget for at finde noget om kodning på hvordan man slår bremseslidindikator fra med VCDS/VAG-COM. Jeg finder en masse på andre VW/Audi, men ikke på A2, kan det passe at man ikke kan slå dette fra?

Mvh René