Lupo3Lklub.dk

Her er et par hurtig bud på når tdi'er går i nødprogram.

Sod
Sod
Sod


Kig på turbo. Egr. Osv.
Har set flere tdi biler hvor man har set armen på turboen køre ok. Men det var helt lukket af lort.

Sendt fra min mobilehaløjsating.

Jeg ved så ikke om VW har valgt en rustfri skive frem for kobber for at hindre galvaniske strømme og følgende tæring i bundkarret. /Lars De har skam valgt en aluskive :D Vh. Sussi Alu til alu. Kobber til stål. Det ved alle da. Og prisen på en alu skive og en komplet bolt er jo næsten det samme. Hvi...

Jeg har det 10 km nord fra Aalborg.

Sendt fra min mobilehaløjsating.

Køber altid bosch filtere til vognparken. Dog køber jeg det hos en grossist i Aalborg. Vw laver jo ikke selv filtere. De får dem også produceret et sted. Så de"uorginale" af et ordenligt mærke er helt sikker i orden. Men har set billig filtere der er klappet sammen så det kan også være for...

Men jeg tror ikke på at der er kommet 18.000 Lupoer (60%) til Danmark siden introduktionen i 1999. - Hvordan finder man ud af de faktiske tal, sådan bare af nysgerrighed? /Lars mener at man på FTZ kan se hvor mange der er blevet registreret men om de også slettes igen når de afmeldes ved jeg ikke o...

Dårlig, egr. Lmm. Termostat. Termoføler. Tilsodet. Der er mange ting der kan være skyld i kort l/km.
Få udlæst fejl. Det er et godt sted at starte.

Sendt fra min mobilehaløjsating.

Er der nogle fejl på motorstyring.

Sendt fra min mobilehaløjsating.

automatik instrument Så har en lille ide om fejlen måske kan ligge her et sted. Går ud fra at 400 grader er nok. :roll: :roll: Relæet blev loddet i går aftes. Så nu må jeg se om fejlen kommer igen. Lupoen sprang igang i morgens. Inden jeg skulle på arbejde. og igen i formiddags da konen skulle ud og...

men at den kan starte når fyret har hevet brændstof nok op fra tanken tyder lidt på at den lader diesel rende baglæns og suger luft ind ...f.eks. som tidligere nævnt i tråden... ved en eller flere dyser Jeg havde den tanke at fyret var monteret på returrøret i tanken. Sådan gjorde man jo på de gaml...

http://www.lupo3lklub.dk/forum/viewtopic.php?f=13&t=3942 Ja. Jeg kan jo bare starte med at skifte tandem pumpe. Og hvis det så ikke lige var det kan jeg skifte pakninger på dysser. Men i min verden skifter man ikke bare ud indtil fejlen forsvinder. Man fejlfinder og skifter det der er i stykker...

Har lige kontrolleret relæ 109. Det var blevet loddet om på et tidspunkt. Der var ingen synlige dårlige lodninger. Men jeg loddet alle forbindelser om. Så er det da i orden.

Nej. Relæet har jeg ikke kontrolleret. Men heller mere til det end dysser. Da den har meldt ingen kontakt til styreenhed. Ingen fejl.
Så derfor tror jeg også det er en el sygdom.


Sendt fra min mobilehaløjsating.

Jeg har et lille problem med fruens Lupo. En dag hvor jeg skulle flytte den vil den ikke starte. Det var som om den ikke fik brændstof. Men langt om længe fik jeg den i gang. Så jeg smed en ny returventil i den. Så var den ged barberet. Men nej. 14 senere var den gal igen. Men der sprang den igang e...

Jeg har købt en oliesuger til trykluft i biltema med 9 liters beholder og det er en af de bedste investeringer jeg har gjort til værkstedet. Ikke mere svineri med baljer og oliefingre, olien ligger fint i beholderen og det tager max 5 minutter. Man behøver ikke købe ny prop hver gang og bundskjolde...

Det er utrolig vi ikke kunne høre det. Men vi kun da se sod.

send fra min mobilehalajsating now Free

Jeg vil mene. Får man flere og flere problemer med fejl, der har relation til turbo. Så er det byt til "nyt" /ombytter. Jeg vil aldrig selv gå i gang med at rense turbo. Prisen på en ombytter i forhold til om man skal have turboen af flere gange. Kan aldrig svare sig. Og når det er en omby...

Ja, det på klippet ligner det sæt fra Bell Add. Jeg har bare brugt mit eget system. og et andet produkt.

send fra min mobilehalajsating

Hej Jeg har en mistanke om der er problemer med mine dyser. Hvorledes tjekker man dem? Er det muligt både med og uden VCDS. /Stig Allan Bosch Aalborg kan.. du kan ikke rigtig se noget direkte, udover måleblok 13, der kan du se hvor meget de kompenserer for hinanden. Mener at derer da i VCDS vist en...

Jeg har lige købt en i næsten samme stand og km til 3500 kr.

sendt fra min mobilehaløjsating.

Kom forbi en dag, så skal jeg vise dig det. Det er nu meget simpel. Det er bare + - signal man kontrolleret. Men så får man den værdi lmm laver, og ikke en der er udlæst af motorstyringen.

sendt fra min mobilehaløjsating.