Søgningen gav 91 resultater
- tors 30. maj 2019 10:00
- Forum: Generel bilsnak
- Emne: Mulig ny 3L ejer
- Svar: 13
- Visninger: 7910
Re: Mulig ny 3L ejer
Gå efter Audi A2, så skal du ikke bekymre dig om rust.
- tors 14. dec 2017 19:17
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Re: Gearvælger sidder fast i "STOP"
Yes, ny kontakt ER bestilt!doktorfrank skrev:Sådan!
Men få nu skyndsomst fat i en org. kontakt ... når de først er forbrændt, holder det erfaringsmæssigt ikke ret længe.
- tors 14. dec 2017 17:02
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Re: Gearvælger sidder fast i "STOP"
Lige en tilbagemelding herfra. Jeg kunne se, at kontaktsættet i bunden af bremslyskontakten var beskadiget. Den ene pol har været varm pga. dårlig forbindelse. Kontakfladen er nu renset og indtil videre ser det ud til at problemet med at frigive gearvælgeren fra STOP til N er løst.
Mvh.
JPC
Mvh.
JPC
- tors 14. dec 2017 08:55
- Forum: Teknik
- Emne: Problemer med en bolt på bærearmene
- Svar: 4
- Visninger: 3200
Re: Problemer med en bolt på bærearmene
Det er ikke nødvendigt at pille hele bærearmen af for at frigøre fjederbenet. Man afmonterer blot den nederste bærekugle. Det lyder til, at du har været hård ved dit gevind... Men det må være muligt at få bolten til at tage fat, hvis du lægger lidt aksialt pres på samtidigt. Tag evt. et foto af den ...
- søn 10. dec 2017 22:25
- Forum: Teknik
- Emne: Problemer med bremser
- Svar: 2
- Visninger: 2246
Re: Problemer med bremser
Hej Lupo 3L, Jeg har en Lupo 1.7 SDI, hvor jeg i dag oplevede, at den blinkede med "håndbremselampen" og sagde 3 gange beep samtidig. Hver gang jeg starter den nu, starter den også med at sige beep, ligeså snart jeg giver den gas i første gear. Lampen bliver ved med at blinke, når jeg kør...
- fre 8. dec 2017 11:03
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Re: Kan ikke starte i "STOP"
Måske et fejlkilde. fik igår skiftet hydraulik koblingsenheden, da den var utæt. Kunne heller ikke starte i P position. Kun i N position. Mekanikeren hos JP Auto mente at det var elektronikken i bunden af cylinderen, som var beskadiget pga. hydraulik olie. :( Dette er koblingsaktuatoren. Den har je...
- fre 8. dec 2017 10:50
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Re: Kan ikke starte i "STOP"
Det der med kabel har A2 ikke, og du har helt ret: Vælgeren frigives elektrisk. Herfra er det en gætteleg for mit vedkommende: stoplyspærer, -kontakt, relæerne brønden eller i gearstangens hus. Jeg har en ekstra geaskifteenhed, men den er udlånt, så jeg kan ikke få gode ideer der. Kom igen 8-) Okay...
- tors 7. dec 2017 21:01
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Re: Kan ikke starte i "STOP"
Ja, kobling og trykleje blev skiftet ved gearkasserenoveringen for nogle år siden. Dette med, at bilen ikke kan starte i "STOP" er egentlig ligegyldigt. Men det er en showstopper, når gearvælgeren ikke kan flyttes fra position "STOP". Jeg tjekker kablet, som Vyffe foreslår, når j...
- ons 6. dec 2017 22:42
- Forum: Teknik
- Emne: Gearvælger sidder fast i "STOP"
- Svar: 12
- Visninger: 6852
Gearvælger sidder fast i "STOP"
Bilen kan ikke starte i stilling "STOP", men kun i "N". Hvad kan der være galt, hvis problemet ikke er føringsrør, kobling, udrykkerleje og grundjustering? Koblingscylindereren er forholdsvis ny! Problemet har eksisteret længe. Men hovedproblemet er dog, at man nogle gange ikke k...
- tors 12. jan 2017 17:08
- Forum: Spørgsmål m.m. specifikt ang. Audi A2
- Emne: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt! LØST
- Svar: 43
- Visninger: 22659
Re: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt!
Naturligvis kan man prøve at skylle systemet med afmonteret termostat, men du får aldrig det hele ud. Og hele kølervæskemængden udskiftes til nyt. Jeg mener bare, at man ikke skal være bange for lidt partikler i kølesystemet, da disse vil bundfælde sig. Dette er ikke den endegyldige sandhed, men blo...
- tors 12. jan 2017 14:46
- Forum: Spørgsmål m.m. specifikt ang. Audi A2
- Emne: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt! LØST
- Svar: 43
- Visninger: 22659
Re: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt!
Jeg tror ikke, at du kan skylle det ordentligt ud alligevel. Partiklerne vil lægge sig i bunden, hvor det kan finde ro, og kommer ikke til at genere eller ødelægge noget.
Mvh.
JPC
Mvh.
JPC
- ons 11. jan 2017 18:45
- Forum: Spørgsmål m.m. specifikt ang. Audi A2
- Emne: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, vandpumpe defekt! LØST
- Svar: 43
- Visninger: 22659
Re: Audi A2 bliver 100-105 gr. ved motorvejskørsel, ventilator defekt!
Jeg mener at have hørt, at man kun skal montere en original vandpumpe, når den skiftes ved f.eks. tandremsskift. Årsagen ses måske her...?
Det bliver spændende at komme ud at køre igen. Forhåbentlig har topstykket overlevet overophedningen?
Mvh.
JPC
Det bliver spændende at komme ud at køre igen. Forhåbentlig har topstykket overlevet overophedningen?
Mvh.
JPC
- ons 23. dec 2015 22:07
- Forum: Teknik
- Emne: Levetid på 3L-sliddele
- Svar: 8
- Visninger: 4114
Re: Levetid på 3L-sliddele
Ja, det er altså en fantastisk konceptbil uanset tekniske udfordringer ind i mellem. En fornøjelse at kigge under bunden og i skærmkasserne, hvor det ligner en ny bil. Enig, det er hyggeligt og sjovt at fejlsøge/reparere på den... Godt hjulpet på vej af dette forum med guldkorn og erfaringer. Tak fo...
- ons 23. dec 2015 07:33
- Forum: Teknik
- Emne: Levetid på 3L-sliddele
- Svar: 8
- Visninger: 4114
Re: Levetid på 3L-sliddele
Tak for talen. Jeg er helt enig i dine synspunkter. Og bare rolig, jeg er aldeles ubekymret.
Forresten, jeg har også skiftet 2 x olieniveausensorer. Billigt bras...
Mvh. JPC
Forresten, jeg har også skiftet 2 x olieniveausensorer. Billigt bras...
Mvh. JPC
- søn 20. dec 2015 11:59
- Forum: Teknik
- Emne: Levetid på 3L-sliddele
- Svar: 8
- Visninger: 4114
Levetid på 3L-sliddele
Min Audi A2 har i løbet af dens 327.000 km gjort det rigtig godt. Det har været et super økonomisk bekendskab. Kun én gang har jeg måttet hente den hjem fra landevejen, hvorfra den ikke kunne køre hjem ved egen hjælp pga. havareret gearkasse. Udover en renoveret gearkasse påfyldt 3,1 l olie har jeg ...
- ons 9. dec 2015 17:19
- Forum: Teknik
- Emne: Motor kan kun starte i "N"
- Svar: 30
- Visninger: 13262
Re: Motor kan kun starte i "N"
Det skal den, så det er helt i orden. Mvh, Atjuh 3L. (Jo, placeringen på F258 er som der beskrives, men det er yderst sjældent den fejler. Det er til gengæld en kendt fejl at selv små ledningsbrud/ledningsutætheder på magnetventilerne på gangsteller kan medføre stort set alle fejlkoder - næsten :ro...
- ons 9. dec 2015 17:00
- Forum: Teknik
- Emne: Motor kan kun starte i "N"
- Svar: 30
- Visninger: 13262
Re: Motor kan kun starte i "N"
Altså, den starter fint i "Stop" nu. Men når man slipper fodbremser, standser motoren øjeblikkeligt, fandt jeg ud af i dag. Dette gælder ikke i de andre gearpositioner. Det har ingen betydning, om ECO er on eller off.
Der er ingen fejl registreret med VCDS, siden jeg slettede F258-fejlen.
Der er ingen fejl registreret med VCDS, siden jeg slettede F258-fejlen.
- ons 9. dec 2015 13:03
- Forum: Teknik
- Emne: Motor kan kun starte i "N"
- Svar: 30
- Visninger: 13262
Re: Motor kan kun starte i "N"
Tak for hints! Så er der noget at kigge på, når den fejler igen. Indtil videre starter den stadig fint i "Stop"... Meget mærkeligt forløb...
Mvh.
JPC
Mvh.
JPC
- man 7. dec 2015 22:34
- Forum: Teknik
- Emne: Motor kan kun starte i "N"
- Svar: 30
- Visninger: 13262
Re: Motor kan kun starte i "N"
Nu husker du vel at justere koblingskablet, når du grundjustere? Ja, jeg justerer længden på koblingskablet, når jeg grundjusterer. Hvordan ellers? Jeg har ikke foretaget ændringer, siden jeg skiftede aktuatoren for et års tid siden. Og med dagens udlæsning på 1,97V, lader jeg det bare være sådan? ...
- man 7. dec 2015 19:35
- Forum: Teknik
- Emne: Motor kan kun starte i "N"
- Svar: 30
- Visninger: 13262
Re: Motor kan kun starte i "N"
De 4volt er for høje, så vidt jeg husker, så mon ikke en udluftning af systemet, en rens af systemet eller en grundjustering ville være tiltrængt? At den kun kan starte i N plejer at være fordi at Slæbepunkt er over 85%. Men ikke i dit tilfælde. I dit tilfælde, der må være noget andet, som har gjor...