Udskiftning af bagfjedre og manchetsæt til dæmperne
: tirs 3. okt 2017 18:28
Fik lige 2 nye fjedre på og forhånds behandlet dem imod korrosion der får dem til at knække i bunden.
Det ikke kun lupoen der lider denne synd med knækkede fjedre i bunden af skålen.
Grunden til det sker er en blanding af metaltræthed og korrosion fordi det er her vandet lægger sig.
Jeg gør det at jeg kommer krympefleks for enden af fjederen så den er lukket af for både slid på maling og vand til korrosion grobund. I enden af krympefleksen stopper jeg hullet til med en gang sikaflex (rudekit) de biler jeg har skiftet fjedre på hvor det er gjort er aldrig knækket igen. Det virker rent faktisk. Og fik så lige skiftet gummiduttier med kapper til dæmpere også
Sendt fra min LON-L29 med Tapatalk
Det ikke kun lupoen der lider denne synd med knækkede fjedre i bunden af skålen.
Grunden til det sker er en blanding af metaltræthed og korrosion fordi det er her vandet lægger sig.
Jeg gør det at jeg kommer krympefleks for enden af fjederen så den er lukket af for både slid på maling og vand til korrosion grobund. I enden af krympefleksen stopper jeg hullet til med en gang sikaflex (rudekit) de biler jeg har skiftet fjedre på hvor det er gjort er aldrig knækket igen. Det virker rent faktisk. Og fik så lige skiftet gummiduttier med kapper til dæmpere også
Sendt fra min LON-L29 med Tapatalk