Lupo3Lklub.dk

Hej venner og med-ensutiaster

Jeg har lige fået min Lupo nr 2 og hun SPINDER som en næsten ny bil.

Hendes ene løgteglas foran er dog noget mat, hvor det andet er næsten nyt. Jeg vil gerne skifte løgten fra min gamle Lupo, men jeg kan ikke få det afmonteret (ej heller på den "nye"). Jeg ved ikke hvor meget af fronten det er nødvendigt at skille ad!

Findes der en guide til udskiftning af forløfter et sted, eller er jeg heldig at en her kan hjælpe mig?

Jeg vil gerne tale med dig som kan og ringer dig gerne op, hvis du sender mig dit nummer i en privat besked/kommer forbi til selvhjælp, hvis du findes i en radius af 50-60 km fra Fredericia

Tillægsspørgsmål: er der nogen med erfaring med bi-xenon til en 3L'er fra 2002? Kan det anbefales, eller skal jeg nøjes med de originale?

Der findes et andet dugfriskt indlæg, som beskriver hvordan forlygterne(med y) afmonteres.

Xenon er også omtalt herinde maaaange gange. Søg lidt efter det

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

Hey Vyffe.

Jeg har søgt og søgt. Men uden held. Derfor skriver jeg

Hejsa,

Lovgivningen er lempet lidt, så det i dag er lovligt at montere 25W Xenon lyskilder på en bil uden lygtevask og automatisk højdejustering. Lyskilderne skal dog stadig være E-mærket.

Søges der lidt rundt derude, findes faktisk 25W H4 Xenon lyskilder med dobbelt ballast, dog fra en del af verdenen hvor E-mærkningen nok er mindre lødig.

25W Xenon giver ca. 1800 lumen; Gode H4 halogener giver ca. 1500 lumen, såehh...

Det forholdsvis dugfriske indlæg kom fra mig. Hjælper det på søgningen??

En anden mulighed end gti lygterne er selv at montere xenon projektorer i OE lamperne. Det bliver hurtigt både bedre og billigere.

Ud med inderskærme, af med grill, væk med alle skruer til kofanger inkl. de to der sidder inde fra skærmene helt ude foran ved lygten og de to under skjoldene ved tågelygter/slæbeøje.
Så kan du tage kofangeren af og komme til den sidste skrue på lygterne.

PITA første gang hvis man ikke ved at der sidder de to skruer fra skærmene. Men let nok når man har prøvet det en gang.
God fornøjelse.

wizeazz skrev:Ud med inderskærme, af med grill, væk med alle skruer til kofanger inkl. de to der sidder inde fra skærmene helt ude foran ved lygten og de to under skjoldene ved tågelygter/slæbeøje.
Så kan du tage kofangeren af og komme til den sidste skrue på lygterne.

PITA første gang hvis man ikke ved at der sidder de to skruer fra skærmene. Men let nok når man har prøvet det en gang.
God fornøjelse.

Tusind tak! Det var lige nøjagtig dét jeg ville vide

http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bil-t ... 000035056/

måske dette kunne være en mulighed

Andreas1972 skrev:http://www.biltema.dk/da/Bil---MC/Bil-t ... 000035056/
måske dette kunne være en mulighed

En meget dårlig løsning i synshallen

Selv købte jeg et lygte polerings kit hos FDM men tror desværre ikke de har det mere , men det var vist nok dette .

https://autofix.nu/produkter/842-3m-lyg ... rings-kit/

Derefter læste jeg i test hvilken H4 pærer der var bedst for tiden og vupti fint lys på den lille Lupo igen uden at skulle skille noget ad

Jeg mener det var denne jeg endte med at købe.

https://www.kn-auto.dk/product/philips- ... AkBC8P8HAQ

Hvor kan man få fat i gti lygter med xenon?

Eller har i prøvet nogle h4 pærer med xenon, som passer lige i i kan anbefale?

Gaba skrev:Hvor kan man få fat i gti lygter med xenon?

Eller har i prøvet nogle h4 pærer med xenon, som passer lige i i kan anbefale?

De er meget svære at få fat i efterhånden. Og når de endelig er til salg skal du forvente en pris på den forkerte side af 5-6000 kr.