Lupo3Lklub.dk

Hej. Min Audi skal sælges i weekenden men den har et problem jeg gerne vil udbedre eller informere køber yderligere om.

Det handler om at den hakker eller rusker på vej i 3. når man kører langsomt.
Accelerer man hurtigt er der intet.
Slupper man gassen fra 2. til 3. er der heller intet.
Nogle gange gør den det slet ikke uanset hastighed.

Den har ny motor i på 17770 km
Den har nyrenoveret gearkasse
Ny kobling og udrykkerleje
Ny trykkugle
Ny olie
Ny grundjustering

Den gjorde før alt ovenstående og den gør det stadigvæk.

Hvad er jeres bud? Slavecylinderen ser ik særlig gammel ud.

Hvis det KUN og UDELUKKENDE og SIMPELTHEN SOM DET ENESTE er fra 2-3= gearkasseproblem.
Man kan evt. forsøge min kæphest, nye Vitonringe på magnetventilerne i gangstelleren, det er faktisk ikke et vildt langskud, bare et skud.
12 små gummiringe med MEGET stor betydning.

Mvh,

Atjuh 3L.

KUN på vej i 3. fra 2.

Har du et link til de ventiler?

Søgefunktionen, eller ring til VAGtech, han kan skaffe ringene.

Mvh,

Atjuh 3L.

Hvad skal du have for den?

Sølle 60 kilo. Og du kan nå det endnu

Ok. Jeg må nok køre lupo lidt endnu så Held og lykke med salget.

Nogen gange er det som om at min lupo fejlbedømmer motorens omdrejninger (de er for høje) og kobler ind. Det giver et karakteristisk ryk ( 4. afledte af stedet ift tiden ). Det sker aldrig hvis den får noget at leve af op gennem gearene. Jeg ved ikke hvad der sker, men mistænker hydraulik-systemet.

Det er nok det samme jeg oplever, blot i 3.
Den melder ingen fejl nogen steder og kører ellers som en drøm

Det føles som at køre med en ny billist som er lige gavmild nok med speederen og samtidig slipper koblingen for hurtigt Måske nogen her i klubben har en ide til hvor man skal starte.

Præcis beskrivelse

Viton ringe startede Atjuh ud med

Det er en ret simpel udskiftning til en relativ lav pris. Sæt igang!