Lupo3Lklub.dk

Nothing beats pure luck


Mvh,

Atjuh 3L.

Update!!!

Det nederste ophæng er skiftet og selvom ophænget var meget løsere end det nye og havde sluppet inde ved flancen osv, var det sku ikke nok til at fjerne problemet. Problemet er der stadig, dog føles bilen roligere under kørsel og især nedgearing. Endvidere hopper og danser motoren ikke som før.

Næste skridt er det øverste højre ophæng. Rystelserne stopper når man bilen i D, men håndbremsen trukket, løfter lidt op i motoren så netop dette ophæng kommer fri. Så vi formoder at det er klappet sammen.

Hvad skal du gi' for sådan et ophæng?

Mvh,

Atjuh 3L.

Atjuh 3L skrev:Hvad skal du gi' for sådan et ophæng?

Mvh,

Atjuh 3L.

825 kr eller sådan noget

Okay, tak.

Mvh,

Atjuh 3L.

Nå men jeg var tilfældigvis lige forbi Mercari idag som efter en længere snak om hvad grunden til rystelserne kunne være (startede lissom mig og senere min mekaniker med svinghjul/kobling) valgte at sætte en tester på og aflæste dysebilledet....som så forfærdeligt ud.
Dvs pakningerne til dyserne er tørret ud og skal skiftes.
Der var bobler på oliepinden og olien var ret blank...hvilket sammen med oplysningerne om at motoren er skiftet og derfor har lagt på lager og tørret pakningerne ud, bekræfter hele teorien.

Dvs hele problemet er ujævn motorgang pga forkert dysetryk pga utætte pakninger.

Rystelserne har fremskyndet sliddet/ødelagt det nederste ophæng og det øverste som jeg ikke nåede at skifte var umiddelbart ikke slidt nok til at det skulle skiftes. Det skulle helst være "klappet sammen" og faldet så meget at metal gik på metal og det gør det ikke her.

På mandag kl 12 er der 3 nye pakninger ved dyserne og hvis alt går efter planen/teorien, så ryster og rusker bilen ikke længere og kører lidt længere på literen.

Der kom aldrig en tilbagemeldig på om det med dysepakningerne gjorde en forskel?

jeg er meget nysgerrig da jeg har et identisk problem. ?

Vh thomas

Dup skrev:Der kom aldrig en tilbagemeldig på om det med dysepakningerne gjorde en forskel?

jeg er meget nysgerrig da jeg har et identisk problem. ?

Vh thomas

Jeg nåede faktisk aldrig at skifte dem og solgte bilen med problemet videregivet til ny ejer, som var ligeglad da han kun skulle bruge bilen til langture.

Jeg har siden haft en anden A2 der gjorde det samme. Den fik renoveret gearkassen, ny kobling, nyt svinghjul, ny motor fordi den gamle brændte af. Den gjorde stadig det samme. Den solgte jeg også som den var.

Jeg mistænker faktisk noget i styretøjet/hjulophæng af en art for at være synderen, da man kan fjerne rystelserne ved at dreje fx helt til højre. Dvs du kan "spænde" den op ved at ændre på undervognens vinkel.

Spændende.. Jeg har købt nye ophæng, og har også frisk kobling og nyafdrejet svinghjul på, hvis nye ophæng ikke klare det, så flår jeg kassen af igen og sætter indnu en ny kobling på og afbalancere svinghjulet og set om det hjælper. Ingen af mine lupoer ejer dette rysteri, tænker at audiens opbygning i aluminium gør hele rammen så stiv at det forplanter rystelser der kommer ved slidte motorere. Nu må vi se ad.

Dup skrev:Spændende.. Jeg har købt nye ophæng, og har også frisk kobling og nyafdrejet svinghjul på, hvis nye ophæng ikke klare det, så flår jeg kassen af igen og sætter indnu en ny kobling på og afbalancere svinghjulet og set om det hjælper. Ingen af mine lupoer ejer dette rysteri, tænker at audiens opbygning i aluminium gør hele rammen så stiv at det forplanter rystelser der kommer ved slidte motorere. Nu må vi se ad.

Lupoer har ikke det problem nej.

Jeg har prøvet med ny kobling og drejet svinghjulet. Det gjorde problemet værre da koblingen jo nu tog bedre fat.

Jeg har også skiftet 2 ophæng hvor den øverste hjalp helt vildt på problemet...i 3-4 uger. Bagefter var alt ved det gamle igen.

Ting jeg har skiftet som ikke hjalp
Motor
Motorophæng øverst
Motorophæng nederst
Kobling
Drejet svinghjul
Renoveret gearkasse

Ting jeg har hørt kunne være årsag
Skævt svinghjul
Defekte motorophæng
Koblingscylinder
Ulige forbrænding i cylindrene
Batteri (???)
Undervogn
Styretøj/aksler

Med alt det jeg har skiftet tror jeg efterhånden kun på det sidste.

På min den ene var det nederste ophæng, på den anden var det venstre styrekugle

Mvh

Atjuh 3L.