Lupo3Lklub.dk

Hej 3Lklub.

Jeg har set en manuel til salg på guloggratis, og ville høre om der er nogen der har prøvet både auto og manuel versionen?

Jeg har kun prøvet automat udgaven og er ikke voldsomt imponeret af gearskiftet. Dog er beslutningen om at købe en 3L baseret på at være billigst muligt kørende, så hvis manuel udgaven ikke opnår samme gode brændstoføkonomi, er den ikke interessant.
Kan den derimod køre lige så langt på literen og være stabil i drift, er jeg mere tilhænger af manuelt gear.

På forhånd tak!

Du skal bare huske at skifte gear ofte... Som automatikken [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]

KMDTHY skrev:Du skal bare huske at skifte gear ofte... Som automatikken

MEGET ofte Med OE fartpilot i A2eren, skifter den op i gear allerede ved ca 1300 omdrejninger, det er bare økonomi
m.v.h. Sussi

Okay så det I siger er egentlig at det er svært at køre lige så økonomisk med den manuelle... Jeg fokuserer på de automatisk skiftende så

Kan du selv skrue bil.. Så vælg automatgear.
Er du sløset med service/justeringer.. Så vælg manuel.
Vil du undgå flest mulige uforudsete udgifter.. Så vælg manuel.
Går du op i om du kører 33km/L eller 31km/L.. Så vælg automatgear.
Ønsker du mest mulig komfortabel/afslappet kørsel.. Så vælg automatgear.

LarsLaursen skrev:Okay så det I siger er egentlig at det er svært at køre lige så økonomisk med den manuelle... Jeg fokuserer på de automatisk skiftende så

Det bliver vist også nemt nok at fokusere på dem som skifter selv.. En 3L med manuelle gear (manuelt gearskift og koblingspedal) er en ægte sjældenhed.. Det findes kun i de få tilfælde hvor nogle (IMHO: tosser) har bygget en 3L om til manuelle gear vha. software fra Mirco Küster ..

... og så må det i øvrigt lige indskydes at oplevelsen af skifteautomatikken på en 3L i høj grad også er betinget af en særlig kørestil som lige skal læres - så føles de silkebløde og lækre at køre i

Thore J skrev:En 3L med manuelle gear (manuelt gearskift og koblingspedal) er en ægte sjældenhed.. Det findes kun i de få tilfælde hvor nogle (IMHO: tosser) har bygget en 3L om til manuelle gear vha. software fra Mirco Küster ..
... og så må det i øvrigt lige indskydes at oplevelsen af skifteautomatikken på en 3L i høj grad også er betinget af en særlig kørestil som lige skal læres - så føles de silkebløde og lækre at køre i

Det første har du ikke ret i, der kører faktisk en del, både i Sverige og Holland.
Det andet har du 100% ret i
M.v.h. Sussi