Re: instrument belysning periodisk væk
: lør 29. mar 2014 19:41
læg lige mærke til jeg lagede dem op sådan her
1 pumpen køre ikke når jeg åbner dørene men tænder heller ikke lyset inde i kabinen, men tænder heller ikke hvis jeg åbner højere dør så jeg tænker det kan vel værre den fejl med ledninger der er irret eller plejer det kun af værre den ene side så?
(delvist løst idioten der har været ved af montere cental lås hade pillet stikket af.
men kontakten er lidt meget dårlig.)
2 mit instrument lys tænder nogle gange ikke umiddelbart hvis jeg starter bilen før hydrakilpumpen er færdig med af køre tænker lidt det må værre et relæ i og med det for det meste virker. køre lys osv virker fint uanset hvad. det undre mig dog af af det ikke hælper selvom jeg slår lys kontakten over på lys i stedet for nul og selvom den står på nul er lyset i instrumentet også tændt (når det virker) dette har jeg ikke kunde finde nogen løsning på hos jer.
den her var der så ingen af jer der kom med et bud på jeg kan så som side kommentar tilnævne af min lys regulater heller ikke virker. og forlygte justeringen knappen virker extremt sjovt helt.
3 pumpen køre længe dog kan bilen startes men så snart der skal vælges gear slukker den så igen, og det bevirker også af auto start stop heller ikke rigtig er aktiv fordi pumpen køre mere eller mindre hele tiden samt ved fx ved by kørsel kan den faktisk finde på af glide i koblingen, her vil jeg udibart vurdere af det er tryk beholderen der skal skiftes som en start samt udskiftning af olie bare for en god ordens skyld.
(trykkugel som jeg også selv nævte er skiftet og har pillet en del af tiden.)
4 skal havet skiftet tandrem og leder lidt efter det kit man skal bruge til af skifte den nogen gode link helst danske hvor man ikke bliver tvunget til af købe sådan et komplet sæt?
denne var der heller ingen der kom med nogle bud på men hva helvede vi kan jo ikke vinde i lotto hver dag
1 pumpen køre ikke når jeg åbner dørene men tænder heller ikke lyset inde i kabinen, men tænder heller ikke hvis jeg åbner højere dør så jeg tænker det kan vel værre den fejl med ledninger der er irret eller plejer det kun af værre den ene side så?
(delvist løst idioten der har været ved af montere cental lås hade pillet stikket af.
men kontakten er lidt meget dårlig.)2 mit instrument lys tænder nogle gange ikke umiddelbart hvis jeg starter bilen før hydrakilpumpen er færdig med af køre tænker lidt det må værre et relæ i og med det for det meste virker. køre lys osv virker fint uanset hvad. det undre mig dog af af det ikke hælper selvom jeg slår lys kontakten over på lys i stedet for nul og selvom den står på nul er lyset i instrumentet også tændt (når det virker) dette har jeg ikke kunde finde nogen løsning på hos jer.
den her var der så ingen af jer der kom med et bud på jeg kan så som side kommentar tilnævne af min lys regulater heller ikke virker. og forlygte justeringen knappen virker extremt sjovt helt.
3 pumpen køre længe dog kan bilen startes men så snart der skal vælges gear slukker den så igen, og det bevirker også af auto start stop heller ikke rigtig er aktiv fordi pumpen køre mere eller mindre hele tiden samt ved fx ved by kørsel kan den faktisk finde på af glide i koblingen, her vil jeg udibart vurdere af det er tryk beholderen der skal skiftes som en start samt udskiftning af olie bare for en god ordens skyld.
(trykkugel som jeg også selv nævte er skiftet og har pillet en del af tiden.)
4 skal havet skiftet tandrem og leder lidt efter det kit man skal bruge til af skifte den nogen gode link helst danske hvor man ikke bliver tvunget til af købe sådan et komplet sæt?
denne var der heller ingen der kom med nogle bud på men hva helvede vi kan jo ikke vinde i lotto hver dag
den kan ikke holde trykket efter en defekt koplings cylinder