Lupo3Lklub.dk

Min gearkasse er stået af. Har nu bestilt en renoveret gearkasse. Men hvad betyder en renoveret gearkasse? Betyder det at den er så godt som ny? Den er renoveret i 2012. Denne koster 6500 + moms.

VW ville tilbyde en ny til 15.000 + moms med 2 års reklamation? Hvad vil være det bedste valg? Hvad synes I?

Nabu skrev:Min gearkasse er stået af. Har nu bestilt en renoveret gearkasse. Men hvad betyder en renoveret gearkasse? Betyder det at den er så godt som ny? Den er renoveret i 2012. Denne koster 6500 + moms.

VW ville tilbyde en ny til 15.000 + moms med 2 års reklamation? Hvad vil være det bedste valg? Hvad synes I?

Ja den er god nok. Du skal IKKE køre din Lupo på et VW værksted, med mindre pungen er fyldt af guld.

Hvis det er VW der har diagnosticeret den, så vil jeg nok lige kigge en ekstra gang inden jeg smider en anden kasse på....

Smid den ned til www.nsauto.dk i Horsens - de ved hvad 3L går ud på. Det gør VW absolut ikke!

Tak drenge. Min holder dog i Hadsten hos en bilmekaniker. Han kommer også en ny kobling i nu hvor han er igang og den gamle er slidt. Har fundet en brugt gearkasse + ny kobling ca. 12-13000 kroner.

Så ville jeg godt nok hellere koste det sidste og få en renoveret på
Hvor langt har den kørt den du fik fat i ?

Nabu skrev:Tak drenge. Min holder dog i Hadsten hos en bilmekaniker. Han kommer også en ny kobling i nu hvor han er igang og den gamle er slidt. Har fundet en brugt gearkasse + ny kobling ca. 12-13000 kroner.

Det ville måske være en god ide at sætte en ny skiftegaffel til 3. gear i, samt selvfølgelig et nyt føringsrør.
M.v.h. Sussi

Den har kørt 173.000 km. Ikke godt, da man siger den gennemsnitlig holder til en 250.000 km. Men nu er det for sent.

Men Kim eller andre kender i nogle tyske steder hvor man kan købe en helt ny gearkasse og til hvilken pris?

Nabu skrev:Den har kørt 173.000 km. Ikke godt, da man siger den gennemsnitlig holder til en 250.000 km.

Hvem siger det

Hej Sussi,

Fordi de siger det håber jeg da ik på det. Min holdte til 296.000.

http://www.eurobiler.dk/?Action=Details&Item=111

Det sagde JP auto os til mig, men min køre stadig 299.000km

Nu har Per (Aalborg gearteknik) godt nok lukket, men han hovedrenoverede min gearkasse for et års tid siden. 10.000 incl. moms, af- og påmontage grund justering und alles.

Nabu skrev:..Da man siger den gennemsnitlig holder til en 250.000 km. Men nu er det for sent. ?

Hvem siger det? VW eller hvad?? Min har kørt over en 507.000 og den fungerer stadig helt perfekt..

Thore J skrev:
Hvem siger det? VW eller hvad?? Min har kørt over en 507.000 og den fungerer stadig helt perfekt..

Skynd dig at sætte den hen til VW, så den kan få en ny gearkasse på, fordi den gik jo i stykker omkring 250.000km

Hvis 250.000 km er en median for hvornår værkstederne oplever at kasserne går i smadder, så føler jeg mig også ganske godt tilfreds med mine 484.000 km indtil videre

Mon ikke at det fungerer lidt som en støddæmper for folk, når deres gearkasser går i stykker, hvis de i forvejen har fået besked om at de kun skal forvente en levetid på 250.000 km

Min holdt jo så 280000 km så det er jo også over gennemsnittet så det er jo godt nok

Lidt den gamle historie igen.
Kører du pendlerkørsel, og kører pænt, så holder den måske 1.000.000km.
Kører Briankørsel kan du nok smadre den på 50.000km. eller mindre

Prøv at se dette link: http://www.eurobiler.dk/?Action=Details&Item=111

Tror den antagelse at gearkassen går er ud fra flere Lupo biler. Men ellers synes jeg ovennævnte artikel er ganske kort og nyttig. Gid jeg havde en dejlig gearkasse som jer så havde jeg sparet 13.000 kroner. Nu er min kasse kredit skydt op til 48.000 kroner igen. Suk!

Det har jeg set, de skriver også at hjullejer holder 100kkm. men de holder snilt 200-250kkm. på mange biler.
Har selv kørt hhv. 240- og 256kkm. med mine forhjulslejer, og 240-285+kkm. på baghjulene.
Men ellers skriver de da en del fornuftige ting
M.v.h. Sussi

Som de faste læsere her vil vide er jeg nu på gearkasse #3 på 265.000 km. Den originale holdt til 110.000 og den VW ombytter jeg købte i Tyskland holdt 150.000 km. Jeg synes ikke jeg kører Brian kørsel men begge gearkasser har nok været undersmurt.

Sidste gang det skete renoverede jeg selv gearkassen. Nye læsere kan begynde her.

Det er det ene leje på udgangsakslen der er problemet. Hvis der mangler olie løber det varmt - meget varmt!

Dels er der problemet at VW anfører 2.7 l. olie mens samme gearkasse (næsten) til Polo skal have 3,1 l. Det skal Lupo også.
Dels oplevede jeg med min fabriksrenoverede, at den var shimmet 0,25 mm for stramt op!

Gearkassen som sådan er ikke underdimensioneret.

Skift gearolien ved 45.000 eller 60.000 så du også er sikker på at der er nok på (3.1 l). Du fylder på igennem speedometerdrevet som du skruer af.