Håndbremsekabel problemer

[manuela]

Hej. Har lige skiftet stål bremsetromler komplet bagpå lupo 3L , kan ikke få håndbremsekabel til at passe, det er som om der mangler 2-4 cm, det er mig lidt en gåde ( håber der er nogen der kan hjælpe , det er lidt nederen at skulle køre den på værksted. mvh Michael

[yaknudsen]

Håndbremsen kan justeres. Det har min mekaniker ihvertfald gjort nogle gange. At håndbremsen kan justeres skyldes (antager jeg uden at vide det) at der skal kunne kompenseres efterhånden som bakkerne slides ned.

Jeg antager derfor også at denne justering skal 'løsnes' når der skiftes bakker. Hvis du ikke vil ty til professionel mekanikerhjælp kunne det måske være en ide at finde justeringen og løsne ganske gevaldigt.

NB: Håndbremsekablet blev skiftet et par gange på min 3L. Det rustede simpelthen fast og var inden udskiftningen årsag til at bakkerne blev slidt ned på rekordtid.

[sussi]

At håndbremsen kan justeres skyldes (antager jeg uden at vide det) at der skal kunne kompenseres efterhånden som bakkerne slides ned.

Forkert! justeringen foregår "automatisk"med en kile, der trækkes ned efterhånden som bakkerne slides. Og nej, der skal ikke løsnes noget.
Lyder mærkeligt at det er blevet for kort, er du sikker på det sidder rigtigt.
M.v.h. Sussi

[Vyffe]

Har du løsnet de to møtrikker oppe ved håndbremsen? Det kan godt give 2-3 cm hvis de er spændt helt op..

[manuela]

tror det sidder rigtigt, mener ikke at man kan montere det forkert, kilen er helt i top, men måske skal det først monteres ved håndbremsen? jeg mangler 3 cm i længden på det kabel, underligt , men tak for svar . venlige hilsner.

[Thore J]

... men måske skal det først monteres ved håndbremsen? .

JA!.. Det skal først monteres ved håndbremsen... ..og så skal du også sikre dig at det sidder rigtigt ind i ankerpladerne.. ellers mangler man lige præcis 2-3 cm

[manuela]

Hej Thore J , det lyder fornuftigt , tak , det vil jeg prøve , burde have tænkt på det noget før. vh Michael

[manuela]

Måtte opgive at få bremsekablerne på, bestilte tid hos JP-Auto, de havde også store problemer med dem, købt hos Krogslund Autodele, ( ingen kritik af Krogslund ) kan på det kraftigeste ikke anbefale at købe dem uoriginalt, kørte så en tur med dem på, med det resultat at de brændte mine tromler mv. af, altså høj varme temperatur, så tilbage igen til JP-Auto, nye komplette bremser , så nu køre det bare mvh Michael

[sussi]

Jeg har altid holdt på, at til alt hvad der har med sikkerhed og drivline at gøre, skal man kun anvende originale reservedele.
Ovenstående synes at bekræfte min indstilling
Det kan blive dyrt at spare nogle få hundrede kroner
M.v.h. Sussi

[manuela]

Ja , det er rigtigt , originale dele er at foretrække , visse opgaver er det nemmere at betale sig fra, nogen gange er besparelsen for lille , men det er jo spændende selv at gøre det , men hårdt at ligge på asfalten , gør det selv værksted gir mig stress Glad for at vi har JP , nok om det , tak for nu vh. Michael

[Thore J]

Jeg har altid holdt på, at til alt hvad der har med sikkerhed og drivline at gøre, skal man kun anvende originale reservedele.
Ovenstående synes at bekræfte min indstilling
Det kan blive dyrt at spare nogle få hundrede kroner
M.v.h. Sussi

originale og uoriginale reservedele er ofte 100% den samme stump.. lad dig ikke narre af et klistermærke med SMC-logo...
Men eks-kone var ved MAN-truckservice i frederikshavn, og skaffede dele til vores biler til rigtige fine priser, det var næsten altid OEM-dele bare med et andet klistermærke på - nogle gange endda sat oven på "original"-mærket.. og nogle gange op til helt ned 25% af prisen for en original-del...

Kunsten med reservedele er bare at lure, hvem og hvornår man går for langt ned i pris

[sussi]

Kunsten med reservedele er bare at lure, hvem og hvornår man går for langt ned i pris

Fuldstændig enig, men er man i tvivl, så lad være med at købe uoriginalt, "better safe than sorry"
M.v.h. Sussi

[ph.]

Jeg har altid holdt på, at til alt hvad der har med sikkerhed og drivline at gøre, skal man kun anvende originale reservedele.
Ovenstående synes at bekræfte min indstilling
Det kan blive dyrt at spare nogle få hundrede kroner
M.v.h. Sussi

originale og uoriginale reservedele er ofte 100% den samme stump.. lad dig ikke narre af et klistermærke med SMC-logo...
Men eks-kone var ved MAN-truckservice i frederikshavn, og skaffede dele til vores biler til rigtige fine priser, det var næsten altid OEM-dele bare med et andet klistermærke på - nogle gange endda sat oven på "original"-mærket.. og nogle gange op til helt ned 25% af prisen for en original-del...

Kunsten med reservedele er bare at lure, hvem og hvornår man går for langt ned i pris

op til helt ned (til) 25% af prisen
...overvejet en karriere som politiker
Hvis Prisen så bare altid modsvarede kvaliteten på de stumper, hvori man investerede sine hårdt tjente

[Søren]

Jeg har altid holdt på, at til alt hvad der har med sikkerhed og drivline at gøre, skal man kun anvende originale reservedele.
Ovenstående synes at bekræfte min indstilling
Det kan blive dyrt at spare nogle få hundrede kroner
M.v.h. Sussi

originale og uoriginale reservedele er ofte 100% den samme stump.. lad dig ikke narre af et klistermærke med SMC-logo...
Men eks-kone var ved MAN-truckservice i frederikshavn, og skaffede dele til vores biler til rigtige fine priser, det var næsten altid OEM-dele bare med et andet klistermærke på - nogle gange endda sat oven på "original"-mærket.. og nogle gange op til helt ned 25% af prisen for en original-del...

Kunsten med reservedele er bare at lure, hvem og hvornår man går for langt ned i pris

Lige lidt OT.. Odense -Frederikshavn det er alligevel et rimeligt langt stykke at pendle.

Og folk i Nordsjælland fatter ikke jeg gider pendle 250km om dagen. Og siger jeg ik har noget liv

[ph.]

Må jo gøre hvad man kan for at holde gang i produktionen i udlandsDanmark -:)
...nu står der godt nok at det er hans eks. Så mon ik hun bor/ boede tættere på job end som så

[Thore J]

Lige lidt OT.. Odense -Frederikshavn det er alligevel et rimeligt langt stykke at pendle.

"Assumption is the motherfucker of all fuckups" ... Vi boede i N-jyll

... og Clintens lille læresætning er i øvrigt ikke OT, når det drejer sig om reparation af biler