Justering af gangstellerarm: Sætte i N?!

[Thore J]

Jeg ved ikke helt om emnet hører hjemme her, men..

Angående denne guide..
viewtopic.php?f=22&t=30

Hvad er det man opnår ved at sætte gearkassen i frigear manuelt, fremfor blot at gøre det vha. af gearvælgeren?.. Er det for det tilfælde at justeringen er så skæv at bilen slet ikke kan noget?

Jeg tænker at man i forbindelse med udskiftning af armen i tide pga. slitage, blot kan sætte gearvælgeren i N..

[dykker5502]

Der er jo ikke fysisk forbindelse fra gearvælgeren til gearkassen.

Gearvælgeren er en elektrisk kontakt. Når du sætter den i "N" vil computeren instruere de hydrauliske aktuatorer til at stille gearksassen i "frigear".

Hvis det nu IKKE rent faktisk er i frigear er der kun een vej -og det er at løsne - sætte manuelt i frigear -og stramme til der.

[Thore J]

Det er jeg udmærket klar over..

Bemærk at jeg skrev om det var for det tilfælde at justeringen er så skæv at bilen slet ikke kan noget.

Dvs at de tilfælde, hvor man skifter armen når man i forbindelse med eftersyn før grundjustering konstaterer at sløret i armen er for stort. Der virker bilen jo stadig efter hensigten. Hvorfor den metode så næppe er nødvendig eller???

[batmann67]

Workshop Repair Guide.

Adjusting gear actuator-01.gif (56.08 KiB) Vist 2472 gange

/Stig Allan

[Thore J]

Det giver bedre mening
Takker..

[batmann67]

Jeg synes min bil er begyndt at have et dårlig gearskifte i 1-2.gear.
Grundjustering er lavet i sidste uge, så det kunne godt være at man skulle overveje at tjekke justering af gangstellerarm.

Er der nogen der ved om der er en måling, der indikerer om man trænger til at juster gangstelleren.

/Stig Allan