Lupo3Lklub.dk

Efter at jeg har erhvervet mig endnu en ulv, så synes jeg at jeg er begyndt at høre lyde, som min anden lupo ikke siger

Når jeg kommer med fart, og bremser nede, samt den selv nedgeare, så synes jeg at der kommer lidt rasle/ralle fra højre trækaksel/forhjul.
Jeg har ikke hørt dette før, dog har jeg heller aldrig døjet med trækakslen før, men synes at jeg har kommet over et par tråde (som jeg selvfølgelig ikke kan finde nu), der har omhandlet noget med trækakslen.

Nogen der har haft/set/hørt/døjet med dette ??

jeg har den samme lyd i min lupo, og jeg høre den i mange andre lupoer, tror ikke det er trækakslen, men derimod noget motor ,nede i bundkaret ( kæden som rasler eller andet ) har nemlig selv spekuleret hvad det kunne være.

abi skrev:jeg har den samme lyd i min lupo, og jeg høre den i mange andre lupoer, tror ikke det er trækakslen, men derimod noget motor ,nede i bundkaret ( kæden som rasler eller andet ) har nemlig selv spekuleret hvad det kunne være.

Man må da håbe, at der ikke er nogen, der har puttet en kæde i bundkarret
Alle 3L raller mere eller mindre, det er medfødt, kommer fra trækakslen (tripoderne)
M.v.h. Sussi

sussi skrev:

abi skrev:jeg har den samme lyd i min lupo, og jeg høre den i mange andre lupoer, tror ikke det er trækakslen, men derimod noget motor ,nede i bundkaret ( kæden som rasler eller andet ) har nemlig selv spekuleret hvad det kunne være.

Man må da håbe, at der ikke er nogen, der har puttet en kæde i bundkarret
Alle 3L raller mere eller mindre, det er medfødt, kommer fra trækakslen (tripoderne)
M.v.h. Sussi

Det spøjse er bare, at lige pt har jeg 2 lupo'er, men det er kun den ene som gør det.
Men jeg vil prøve at se om det vil hjælpe at bytte akslerne, og hvis det er det, så må jeg ha fat i en ny.

Prøv at kontrollere om nederste motorophæng er korrekt fastspændt i alu. rammen. Ophænget skal være fuldstændig fastspændt så det ikke kan bevæge sig ved skift fra motor-træk til motor-brems. Hvis det sidder løst lyder det som små bankelyde fra motorrummet.
Mener det er en 10 mm bolt (med møtrik på oversiden af alu. rammen).
Kan spændes nedefra, men møtrikken er lidt triki at få en nøgle på.

H.J.Knudsen skrev:Prøv at kontrollere om nederste motorophæng er korrekt fastspændt i alu. rammen. Ophænget skal være fuldstændig fastspændt så det ikke kan bevæge sig ved skift fra motor-træk til motor-brems. Hvis det sidder løst lyder det som små bankelyde fra motorrummet.
Mener det er en 10 mm bolt (med møtrik på oversiden af alu. rammen).
Kan spændes nedefra, men møtrikken er lidt triki at få en nøgle på.

Er det ophænget der er spændt fast i forbroen du tænker på?

Yes

Er der nogen herinde som har hørt om at det yderste leje i gearkassen (højre side) kan blive slidt ??
Bilen fik ny gearkasse i midten af '10, så det burde jo ikke kunne ske på 50000km

Har fundet ud af at lydene kommer når den veksler mellem acceleration og motorbremse

har hørt den med lejet før, har min egen mistænkt for det. men den hyler ved bestemte omdrejninger. (har lige fået tandrem med dertilhørende. så det er ingen af dem)
men min "banker" os lidt ved motorbrems men min venstre stabilisator er os gået. men tror nu bare akslerne snakker lidt.

nogen der ved om der er dobbelt svinghjul i 3l ern? for det er en frygtelig skavank på alle andre vw`er.

Rottweiler skrev:har hørt den med lejet før, har min egen mistænkt for det. men den hyler ved bestemte omdrejninger. (har lige fået tandrem med dertilhørende. så det er ingen af dem)
men min "banker" os lidt ved motorbrems men min venstre stabilisator er os gået. men tror nu bare akslerne snakker lidt.

nogen der ved om der er dobbelt svinghjul i 3l ern? for det er en frygtelig skavank på alle andre vw`er.

Er dine "lyde" kommet lige efter tandremsskift?? For det lyder da lidt spøjst at din lyd er RPM bestemt, og ikke hastigheds bestemt ville nok prøve at følge lidt op på det tandrems skift der, evt. se om det var den remstrammer som har en lille mislyd.

nej de var der også inden. troede det var et af julene. men det er det så ikke.

jeg skal lige ha fundet et sted at stå med den, og så skal jeg have den tjekket efter. for det er en nedern lyd.

Lille update...
Ny org. aksel monteret, dog har det ikke hjulpet
Prøvede så med nyt org hjul leje, heller ingen forbedring.
Så er der kun gearkasse renovering tilbage

Hey Madsen

Fandt du nogensinde ud af hvor fejlen lå? Jeg bøvler nemlig lidt med samme problem...

Vh Mikkel