Lupo vil ikke starte, og klikker mærkeligt fra starterrelæ.

[MichaelSmed]

Hej folkens.
Her til morgen ville min Lupo ikke starte, og har haft problemet før, men der var det nok bare at trykke blidt på den lille hårde ledning der går fra blokken, og til starterrelæet, så startede den. Men her i morges, så da jeg drejede nøglen, så klikkede den 3 gange hurtigt efter hinanden, inden for et halvt sekund. Drejede jeg nøglen igen, sagde den derimod intet, men sagde samme lyd hvis jeg trykkede på ledningen. Er det bare en løs forbindelse, eller er det et nyt starterrelæ der skal til, eller?
Håber I kan hjælpe, da både den bedre halvdel og jeg er trætte at af skulle trille i hendes lille pis Alto
Mvh Michael Pedersen.

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[383CI]

Under alle omstændigheder er det da dumt ikke at lave en løs forbindelse, når du ved den er der. Om det er det eneste er jo ikke nemt at sige, men hvis ikke der er strøm på batteriet, klikker startrelæet også, som på akkord. Det er selvfølgeligt, elteknisk, lidt det samme som den dårlige forbindelse, så lav den og lad batteriet op, og tag den derfra.
At skifte startrelæ er jo ikke noget "man" høre om hver dag.

[MichaelSmed]

Har ikke haft mulighed for det her den sidste uges tid, da kæresten blev opereret, og jeg strengt fik af vide at jeg skulle passe hende
Men der har aldrig været problemer med at den har haft for lidt strøm på, men er bare så sindsygt elendig til el, fatter minus af det

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[VAGtech.dk]

Skift kul / ledning på starteren..

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

[MichaelSmed]

Skift kul / ledning på starteren..

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk 2

Er det ikke noget værre bøvl? Er som sagt elendig til el, og er bange for jeg ødelægger mere end jeg reparerer. Hvad tager du for sådan en omgang?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[383CI]

Det er muligt du aldrig har haft problemer med batteriet, og jeg siger heller ikke det er det. Kun at bilen reagere på den måde, hvis batteriet er træt, og det er en slidgenstand som alt andet, og på et eller andet tidspunkt bliver det træt, så der er en føste gang, også for problemer af den art, med batteriet. Dine startproblemer startede jo også engang Men lav da den stel forbindelse først, alt andet er da helt tosset, men skift for en sikkerheds skyld venstre baghjul.

[MichaelSmed]

Det er muligt du aldrig har haft problemer med batteriet, og jeg siger heller ikke det er det. Kun at bilen reagere på den måde, hvis batteriet er træt, og det er en slidgenstand som alt andet, og på et eller andet tidspunkt bliver det træt, så der er en føste gang, også for problemer af den art, med batteriet. Dine startproblemer startede jo også engang Men lav da den stel forbindelse først, alt andet er da helt tosset, men skift for en sikkerheds skyld venstre baghjul.

Du har sgu en god pointe Men tror jeg skifter bagruden også, så er jeg sikker

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[VAGtech.dk]

Hvis du kommer med starteren afmonteret så koster det dig 550 kr incl materialer.

[MichaelSmed]

Kan starteren pilles af for oven hvis det er? Vognen står foran lejligheden, så har ikke mulighed for at få den på lift, hvorved det ville være lidt nemmere.

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[MichaelSmed]

Hvis jeg leveret bilen med Falck ind til dig Steffen, hvad koster det så hvis du piller starter ud og klarer alt?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[Kim B Olesen]

Hvis jeg leveret bilen med Falck ind til dig Steffen, hvad koster det så hvis du piller starter ud og klarer alt?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

Alt - som i bilen står som ny eller bare starteren

[MichaelSmed]

Hvis jeg leveret bilen med Falck ind til dig Steffen, hvad koster det så hvis du piller starter ud og klarer alt?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

Alt - som i bilen står som ny eller bare starteren

Tror bare vi lægger ud med starteren

[MichaelSmed]

Fik lige prøvet at smide multimeter på, det sagde 12,46V. Derefter startkabler, koblet til damens bil, heller intet godt nyt der Så nu vil jeg lægge mig på en skoldhed vej i bagende sol, og afmontere starter, starterrelæ, samt alle de ledninger der går der til, så må Steffen prøve at lave skidtet

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[Lars Larsen]

Min Lupo lavede præcis det samme nummer her i vinter efter at have fået monteret nyt startrelæ og nye kul. - Ja, den lavede det såmænd også inden der blev monteret nye kul og nyt relæ.

Er der spænding på starter-huset i forhold til chassis når man forsøger at starte motoren er det en indikation for en dårlig stelforbindelse.

Der skal være forbindelse fra starteren til accumulatorens minus-pol og den går igennem motorblokken og bilens chassis. Så er der dårlig forbindelse fra kullene til starterens hus eller fra starterens hus til motorbokken eller fra motorblokken til chassis, sååh....

/Lars

[MichaelSmed]

Fik smidt starteren ind til Steffen, og han fik givet den nyt kul, starterrelæ samt ledninger. Skulle så smide det på, men glemte i min hast at afmontere batteriet, så under montering gik den store + ledning til starterrelæet hen og rørte stel, så det gnistrede som en i helvede, og nu vil den ikke starte. Så tror lidt jeg har brændt starteren af hvad siger I, hvor galt tror I det står til?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[Thore J]

Fik smidt starteren ind til Steffen, og han fik givet den nyt kul, starterrelæ samt ledninger. Skulle så smide det på, men glemte i min hast at afmontere batteriet, så under montering gik den store + ledning til starterrelæet hen og rørte stel, så det gnistrede som en i helvede, og nu vil den ikke starte. Så tror lidt jeg har brændt starteren af hvad siger I, hvor galt tror I det står til?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

Det er nok mere sandsynligt at du har brændt en hovedsikring af.. virker andet el i bilen? .. Ellers kan det "bare" være batteriet som har lidt overlast..

[Jake_the_snake]

er ret sikker på at du ikke har brændt starteren af!!! men formentlig en af da store sikringer i sikrings boksen i motorrummet.

[sussi]

Sikringer i motorrum (Tak til diskoboy)
Sikringsfordeling i sikringsholder/batteri, motoridentifikationsbogstav AYZ (3 liter)
SA1 - Sikring 150A - C-Generator
viewtopic.php?f=22&t=264

[MichaelSmed]

Har kigget samtlige sikringer, både dem i motorrum og dem i kabinen, ingen er sprunget

Sendt fra en tyk og fedtet finger..

[MichaelSmed]

Når du siger sikringsfordeler i holder, er det så alt det habengut som sidder ved pluspolen på batteriet?

Sendt fra en tyk og fedtet finger..