Gæt en lyd fra min Lupos motor...

[Andreasf]

Hep!

Så'n en fin lørdag hvor vejret er nogenlunde, funderer vi lidt over hvorfor Lupo'en siger som den gør. Vores Lupo, altså, for den siger sgu forkert.

Den kører som den skal, viser ingen tegn på der er noget galt, udover at motoren (eller noget "deromkring") siger forkert.

Når den får omdrejninger "hvæser" eller hvisler den mere end den plejer - lyder lidt som om den prøver at trække en eller anden KÆMPE rem rundt.
Det er en lyd motoren har i forvejen, den er blot MEGET kraftig ift. hvad den plejer. Lyden følger omdrejningerne.
Der er gået sådan lidt "el-motor-agtig"-lyd i den.

Det er uanset om den står i N eller D og om man triller eller ej - det udelukker lige gearkasse, puha

Jeg smed testeren på, den gav;
Styreenhed 01: Motor Forklaringsfil: Ingen
Styreenhedsnr:: 3LV AER KST ED
Komponent : EDET EDC G001DS 0000
Kodning : 00002
Forhandler : WSC 01233
VCID: 28547AC2C8E83A9
WVWZZZ6EZ2W000889 VWZ1Z0A1488447

1 fejl fundet:
19557 - Motor for spjældet i indsugningsmanifolden (V157)
P3101 - 35-00 - Afbr./kortsl. til stel
Readiness: 0 0 X X X

- og med google fandt jeg;
viewtopic.php?f=17&t=2170

Hvor HamSjelv tilføjer
"19557 - Motor for Intake Manifold Flap (V157): Open or Short to Ground
lufstpjæld defekt, tilsodet spjæld eller knækkede ledninger til do."

Jeg er herre go' med en loddekolbe, men mekanik siger mig intet, derfor;

1. Kan fejlkoden have noget med min oplevelse at gøre?
2. Hvad er det for et luftspjæld og hvor finder jeg ledninger osv.?
3. Skal jeg bare køre den ud til VAGtech en af dagene og smile, i stedet?

[Andreasf]

Den logger så ikke fejlen igen efter en køretur på ~120km, så det er nok ikke direkte relateret.

Min bil fiser...

[Jake_the_snake]

jeg tro jeg ville afmontere generatorremen og så se om lyden stadig er der. eller måske en flænge i en turbo slange.

[Vyffe]

Evt utæt manifold?

[Kim B Olesen]

Det er jo svært at sige når man ikke selv står og lytter - afhængig af hvor høj lyden er kan det også være en utæt vacumslange eller en af ovenstående Umiddelbart har det nok ikke noget med fejlloggen at gøre

[Andreasf]

Med kyndig hjælp og det berømte skruetrækker-stetoskop, blev det konstateret, at det meget vel kunne være remstrammeren til tandremmen.

Da det er noget VW har skiftet for ca. 30k km siden fik de også lov at se på den - og de blev sgu sådan lidt blege - så kræet har fået en "akuttid" hvor de lige får rettet op på det.

Der var ingen diskussion om noget som helst, han sagde med det samme at "den er på huset"..

Nu får vi at se, hvad de siger på mandag...

[KMDTHY]

Kører du så stadig i bilen ?

[Andreasf]

Jeg kører den helt hjem i aften og så må jeg affinde mig med 8km/l i Nissanen resten af ugen...

[383CI]

Min Lupo1 havde samme fejl i loggen, den dømte Mercari, i telefonen, med det samme. Ny indsugning, han kunne lige så godt bestille den med det samme, mens jeg sendte bilen med Falck.
Efter 2 timer med vagcom og nulstilling kørte bilen igen, ca. 250k km. inden rådyret, så den fejl betød intet. Ud over jeg ikke kom hos Mercari mere, men de nåede heldigtvist ikke til at skifte den.
Hylelyd/hvæsen? Hvorfra? Lyder som en rem der er ked af det eller måske en generator/friløbet på samme der er på vej hinsides.

[Andreasf]

VW hævder det er remstrammerhjulet til generatorremmen - og nu hvor den alligevel holder derinde, får de lov at skifte den..

Så må vi se om det hjælper...

[Kim B Olesen]

Det var jo ikke så galt - men det var da nu nemt at konstatere ved bare at afmontere remmen og se om lyden forsvandt

[Andreasf]

Det var jo ikke så galt - men det var da nu nemt at konstatere ved bare at afmontere remmen og se om lyden forsvandt

Jeg skal ikke røre ved noget mekanisk - det er klart bedst for alle, især mine biler

[sussi]

En lidt pudsig historie
For ca. 200.000km siden havde vores en nogenlunde tilsvarende lyd (da der stadig var garanti på bilen). 2 mekanikere og en værkfører prøvede forgæves at finde kilden, bl.a. blev remstrammerhjulet og returventilen i dieselfilteret skiftet UB, uden at det hjalp en pind, og det endte med at VW opgav at finde fejlen.
Med tiden forsvandt lyden, og nu har den rundet 270.000 uden problemer.
M.v.h. Sussi

[Andreasf]

Nå - jeg har fået kræet tilbage - og den siger da heller ikke lyden længere.

Til gengæld lignede værkføreren en mellemting mellem en sælunge der var blevet væk fra sin mor og et barn der ikke måtte få mere slik, for mekanikeren var sgu kommet til at bakke ind i en anden bil, så de har lige bestilt en ny kofanger og en spand maling hjem.

Ak ja

[Kim B Olesen]

Jeg skal ikke røre ved noget mekanisk - det er klart bedst for alle, især mine biler

Nej det ved du jo bedst

Jamen så bliver den jo ligeså fin som ny - så håber jeg der var nogle skrammer på den som nu bliver tryllet væk Ellers var det selvfølgelig lidt træls, men et hændeligt uheld

En lidt pudsig historie
For ca. 200.000km siden havde vores en nogenlunde tilsvarende lyd (da der stadig var garanti på bilen). 2 mekanikere og en værkfører prøvede forgæves at finde kilden, bl.a. blev remstrammerhjulet og returventilen i dieselfilteret skiftet UB, uden at det hjalp en pind, og det endte med at VW opgav at finde fejlen.
Med tiden forsvandt lyden, og nu har den rundet 270.000 uden problemer.
M.v.h. Sussi

Ja det var lidt en pudsig historie - men nok ikke en praksis som kan anbefales i hvert fald ikke uden at få tjekket det godt igennem først