termostat på audi a2 3l. nogen der har en ide..????

[tn3l]

hej
er der nogle der ved hvorfor min temperatur måler inde i bilen siger at f.eks. den 1 dag går den fint nok op i temperatur,mens den 2 dag går den op men så daler den ned på 0 igen,for pludselig under kørslen at stige igen...
den 3 dag står den bare helt stille,men bilen er drifts varm,og der kommer osse varme i kabinen.
jeg syntes det er underligt,og har fået skiftet en termostat,men mener at der er 2 stk på denne bil (passer det ??? )

mvh
tom

[batmann67]

Efter din beskrivelse lyder det om om der er en dårlig forbindelse eller overgang et sted i systemet.

Her er en oversigt over ANY motor fra 2002.
Det må være G62, der volder dig problemer.

Hvis du har VCDS kan værdien på G62 udlæstes under 01 Motor - Blok 007.
Ellers kan et alm. multimeter bruges.

Coolant-01.gif (33.67 KiB) Vist 9012 gange

Coolant-02.gif (44.78 KiB) Vist 9012 gange

/Stig Allan

[batmann67]

Efter din beskrivelse lyder det om om der er en dårlig forbindelse eller overgang et sted i systemet.

Her er en oversigt over ANY motor fra 2002.
Det må være G62, der volder dig problemer.

Fitting locations overview, engine code ANY.gif

Hvis du har VCDS kan værdien på G62 udlæstes under 01 Motor - Blok 007.
Ellers kan et alm. multimeter bruges.

Coolant-01.gif

Coolant-02.gif

/Stig Allan

[2a2]

tja - jeg har 2 af de øser - de gør begge to ligesom din - på et eller andet tidspunkt må jeg ha det kontrolleret.
Ps: der er en termostat på den sidder lige bag ved generatoren - på en almindelig 3L A2 er den nem nok at skifte men på tysker-modellen mit alles drum und dran er generatoren større og da kniber det med at få den ud. Jævnfør Elsawin skulle der et eller andet trick med at vride holderen til side når man har den ene bolt af og løsnet den anden
Men det er næppe termostaten. Det er nok heller ikke stelforbindelses-problemer - så tror jeg resten af maskinen ville give underlige problemer også - men stikket eller de små kabler bagved måske? har du kontrolleret at isoleringen ikke er slidt igennem hvor den lille beskyttelseskappe slipper op? Men jeg mener altså også at der logges fejl hvis G62 driller - samt at man får nedsat performance...

[tn3l]

hej
der er ikke noget synligt nedsat ydeevne,men den kommer osse med en melding om oil sensor..selv om der er masser af olie på..
men de 2 ting kan vel ikke ha noget med hinanden at gøre..??
og termostaten jo skiftet.. !!!

[batmann67]

Termostat skiftet!
Kan du præciserer det mere, se evt. på din regning, der er mange i sådan et lille vidunder.

Her er et par eksempler

No.16

Coolant thermostat.gif (56.26 KiB) Vist 8979 gange

No.20 (G62)

Coolant temperature sender G62.gif (55.19 KiB) Vist 8979 gange

No.11 (F18)

Thermo-switch F18.gif (55.79 KiB) Vist 8979 gange

/Stig Allan

[doktorfrank]

Den der oil sensor er definitivt noget skidt - dyr og sårbar. En eller anden dag må jeg pille den defekte i kassen "Til nærmere undersøgelse" fra hinanden. Omhu, tålmodig- og stædighed gør det muligt at fikse ret mange dyre stumper -
Og nej det er helt sikkert en separat fejl

[Crispie]

Hej Tom

Der er kun 1 termostat på bilen, den sidder i motorer til styrbord for oliefilteret.

Et kendt problem på A2'erne. Der skal bare en ny sensor til FIS systemet, den koster ca 150,- den sidder på bagsiden af motoren tæt på vacuum/diesel pumpen. Har din A2 hele farveladen af ekstraudstyr skal der lidt snilde til at få den ud, den er isat fra bagsiden af motoren og fremefter. Har skiftet den på begge mine A2'ere tager 5 minutter

[batmann67]

Hvad hedder den sensor du har under mistanke, Crispie...

Stig Allan
Sendt fra min LG-E610 med Tapatalk2

[tn3l]

hej crispie

du havde ikke tilfældigvis et billede af den og måske den id nummer.. ??

tom

[tn3l]

batmann67

hvor kan jeg selv finde de der sider du lægger ind her.???

mvh
tom

[batmann67]

Elsawin, søg på ebay...

[Crispie]

Hej Tom

Den er på pos 21.

Den har nummer b 059 919 501A

Jeg har en helt ny liggende til 150,- + fragt hvis du er interesseret.

[2a2]

lidt i tvivl - er det ikke G62 du har der i pos 21?

mvh 2a2

ps: oliesensor - hvis du får en gul oliekande er det sansynligvis blot den sensor der sidder til venstre for oliefilteret - desværre er den relativ dyr men nem nok at skifte selv

[Crispie]

Ja, det er G62 sensoren. Den har 2 ptXXX følere indbygget: En målesonde til motor styringen, og en til FIS displayet.

Her er alle info du har brug for mht lokation osv.
http://www.a2-freun.de/wiki/index.php/G ... BChlmittel

[tn3l]

hej alle
tak for gode svar,og det var G62 der skulle skiftes,og samtidlig blev oil sensor osse skiftet,lidt dyr men men..
hvad siger i at den G62 skal koste ,for mekanikeren mente at 150 kr. ikke kunne passe...??

mvh
tom

[Mukker]

Beklager, hvis jeg spammer.
Alle de finde eksploderede tegninger/billeder - er de fra Elsawin ?

[sussi]

http://audi.workshop-manuals.com/
Og det er kun et spørgsmål om tid, før siden forsvinder, ligesom alle tidligere ulovlige sider af samme art.
M.v.h. Suddi

[2a2]

(men man kan købe en "kopi" på ebay for få kroner - men den er nok heller ikke legal...)

[batmann67]

hej alle
tak for gode svar,og det var G62 der skulle skiftes,og samtidlig blev oil sensor osse skiftet,lidt dyr men men..
hvad siger i at den G62 skal koste ,for mekanikeren mente at 150 kr. ikke kunne passe...??

mvh
tom

Pris 230 kr. hos VagShop, 10-20£ på Ebay

059919501A.jpg (21.72 KiB) Vist 8806 gange

http://shop.vagtech.dk/product_info.php ... po-3l-p-72