Hjælp til udskiftning af luftstopspjæld

[Bre4ther]

Hej, jeg står og skal til at udskifte mit luftstopspjæld, men det nye er ikke helt identisk med det gamle.

Her er et link til det nye jeg har fået, som skulle passe på lupo 3l - http://www.mister-auto.dk/da/gasspjalds ... .26.0.html

På det gamle er der en kant hvor trykrøret bliver trykket ned i en pakning, det mangler helt på den nye, der står Pierburg på dem begge, dog står der "G" efter typenummeret på den gamle, og "M" på den nye.

Så er spørgsmålet bare om jeg skal sende det retur, eller er der andre der har monteret alligevel uden den pakning?

Mvh - Rene

[Kim B Olesen]

Er pakningen ikke løs ? Jeg er ret sikker på jeg har en ny pakning til at ligge, så den må kunne skiftes men den burde da godt nok være med

[Bre4ther]

Det er ikke så meget pakningen, men den fals pakningen skal ligge i, den er der slet ikke på det nye spjæld

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk2

[HamSjelv]

Hejsa,

Den eneste pakning der skal være der er den X-ring der sidder i en fals på selve trykslangen. Der skal ikke være nogle monterede pakninger i selve stopspjældet.



/Claus

[VAGtech.dk]

Men ofte monterer man en halv pakning der inde, så slangen sidder mere i spænd, for at undgå den ryster sig løs og ødelægger koblingen på slangen...

[Bre4ther]

Det er netop det der er gjort på den gamle, men den nye har jo ingen fals til at lægge pakningen i, så jeg tør ikke bare lægge den pakning, hvis den nu bliver suget med ind

Sendt fra min GT-I9100 med Tapatalk2

[ph.]

har du målt på det nye Vs. det Gl. ? ...ku jo være at det var ændret så man slap for det der klondyke
og bare skal droppe x-tra pakning, sætte slange på og være en glad mand