Motor dør/sætter ud efter 1 km

[jormn]

Det hjalp ikke at skifte gløedrør og efterfylde hydaulikvæske.
Ingen fejlkoder på "Torque", kørte til HH Auto i Kirrke Stillinge, som har alverdens elektroniske udstyr,
de kendte godt VCDS men havde en anden tester, som heller ikke sagde noget.
Mekanikeren var igang med at reparere gangsteller på en 3L da jeg kom,
så han sagde, start med at skifte brændstoffilter,
så det skifter jeg imorgen...

[Jakob J]

Husk returventilen også.

Sendt fra min SM-G388F med Tapatalk

[CJohansen]

Ja, det lyder jo nærmest som om den suger vakuum i tanken

[ph.]

Husk returventilen også.

+1 og hvis den ikke selv kan fylde dieselfilteret så også tandempumpen

[batmann67]

Kan også være at brændstof systemet, suger falsk luft ind, så tømmes brændstofsfilteret efter kort tid.

Sendt fra min LG-D802 med Tapatalk

[383CI]

kørte til HH Auto i Kirrke Stillinge, som har alverdens elektroniske udstyr,
de kendte godt VCDS men havde en anden tester, som heller ikke sagde noget.
Mekanikeren var igang med at reparere gangsteller på en 3L da jeg kom,
så han sagde, start med at skifte brændstoffilter,
så det skifter jeg imorgen...

Hvis de har alverdens elektronisk udstyr og vælger at bruge anet end VCDS ville jeg være utryg.

Umiddelbart er er det ikke retvisende hvad f.eks. en Mercedes tester eller en unitvasal OBD viser på en gammel Lupo netop fordi det ikke umiddelbart er universal fejlkoder som olieskifte ovs der skal bruges men bilspecifikke koder om eventuelle elektriske fejl.
Men jeg er enig i det kan være returventil men skift hellere filteret først nu den kloge "mekaniker" har sagt det.

[Søren]

Jeg havde kørt til Jp auto i Havdrup...

[jormn]

hej

Der har ikke været nogen fejl siden jeg skiftede brændstoffilteret