el diagram stoplys kontakt

[Andreas1972]

Hej alle findes der et lednings diagram over lednings nettet til stoplys kontakten specifikt motor styrings siden ? Ja det gør der vel men tænker her på siden ? Jeg har en træls periodist fejl

[HamSjelv]

Hvorledes udmønter den trælse periodiske fejl sig?

Brydekontakten i bremselyskontakten er kendt for at fejle = byt til ny kontakt.

LEDbremselygter kan give underlige (periodiske) fejl.

[Andreas1972]

Pyhh den er lang har en expert her fra forum på sagen men mit indlæg er mest som suplement til hvad han kommer med Problemet er at min 2002 lupo periodisk ikke vil starte i stop ( Ved godt det er skrevet og debateret til hudløshed her inde ) Men mit problem har jeg ikke kunnet finde nogen løsning på umiddelbart . Fejlen er periodisk , når jeg åbner min venstre dør starter hyd. pumpen som den skal, Jeg sætter mig ind og ( Når problemet opstår ) slår bilen til tænding , alt er som det skal være , det eneste der mangler er den lille grønne lampe med en fod pedal så kan jeg godt glemme alt om enten at starte eller flytte min gearstang til N for den er låst så må jeg væbne mig med tålmodighed hvor jeg kontinuerligt træder desparat på bremse pedal og slår min stakkels lupo til og fra tænding til min ellers altid troværdige lille øko gris vælger at tænde den før omtalte grønne fodpedal lampe , så starter vi og kører perfekt som vi plejer Der skal tilføjes at jeg ikke ved hvornår den sidst er blevet grund justeret men da fejlen er periodisk har jeg det lidt stramt med at tro dette kunne være fejlen . Stop lys kontakt er ny . Her til morgen prøvede jeg lige om den gæve lille gænger ville starte , det ville den i første huk Men da jeg efterfølgende prøvede ( Bare som forsøg at sætte bilen i R ( Med tænding til ( Motor stoppet )) opserverede jeg at den stod og prøvede at komme i gear dvs. kunne høre at gearkasse arbejdede og baklys blinkede men først efter flere forsøg kom den i fuld indgreb ? Ved ikke om dette kan have værdi for nogen der er klogere på lupo end jeg er ( Det siger ikke så meget tror langt de fleste her på forum ved mere om den bil end mig ) En anden ting jeg har opserveret er at jeg kun en gang har hørt den lille alarm der skulle komme hvis døren åbnes mens bilen er i gear ( igen ved ikke om det er relevant )
Dette var den korte version men tror nogenlunde det beskriver mit problem .
Derfor tænkte jeg at et godt sted at begynde at lede var et lednings diagram over stoplys kontakten og de 4 ledninger der sidder i stikket på denne
Kom frisk med eventuelle løsninger . Jeg kører pt i min firma bil, indtil problemet er løst da jeg ikke gider sidde midt nat ( Hvor jeg skal møde på arbejde ) og min ellers dejlige lupo ikke vil starte

[Andreas1972]

UPS Bilen har std. lygter over alt

[sussi]

Er du 112% sikker på et den er monteret korrekt
Forkert montering af især type 2 og 3 er ødelæggende for kontakten
Sussi

[Andreas1972]

Det er den firkantede model, monter og løft pedal ( slut prut ) som jeg har læst mig frem til

[Atjuh 3L]

Grundindstilling!

Mvh,

Atjuh 3L.

[doktorfrank]

+1 ... mæhn tøv lige en kende - reaktionen med usikkert bakgear-indgreb kunne tyde på slør ved gangstellerens forbindelsesstang, og så er der risiko for at den slet ikke kører længere, før en ny stang og kugler er monteret.
Er der nogen, der har været ude for, at et lidt slapt forbindelseskabel mellem tændingslås og skiftelås også kan medføre, at den grønne fod ikke kommer frem??? (Omsider en fejl, som jeg ikke selv har været ude for )

[sussi]

Er der nogen, der har været ude for, at et lidt slapt forbindelseskabel mellem tændingslås og skiftelås også kan medføre, at den grønne fod ikke kommer

Nej, men jeg har været ude for at nøglen sad uhjælpeligt fast i tændingslåsen. Det tog et aut. VW værksted en lille time at justere kablet, heldigvis på garantien
Sussi

[Andreas1972]

Som tillæg kan jeg sige at når ellers den lille grønne fod tænder og går ud igen ved aktivering af bremsepedal, kan jeg høre aktuator arbejde og at gearvælger bliver frigivet. når ( Foden ) ikke tænder = problem siger den ikke noget . Nøgle ud og i + til og fra tænding er aldrig et problem

[383CI]

Pussigt, men ikke særligt sjovt.

Jeg har FULDSTÆNDIGT samme fejl på Lupo2.
Alt virker men af og til går "grønfodlampen" ikke ud. Så er det den stepdans du nævner og der er intet at gøre inden. I en periode var det så slemt her jeg lod bilen stå i "N" for at være sikker på at kunne komme afsted om morgenen.

Jeg har haft 3 andre kontakter på, det gør ingen forskel. Begge typer, dit og dat.

Nogle gange var op mob f.eks 30 tryk på pedalen nødvendigt inden lampen gik ud og bilen kunne startes.

MEN det pussige er jo så at efter jeg har rodet med stikkene på styreboksen er problemet aftaget/forsvundet.
Nu gør den det maks en gang og i følgende scenarie. Jeg sætter mig ind i bilen, foden på bremsen og drejer nøglen. Så kan det være nødvendigt at lette foden EN gang så går lampen ud og gearstang og starter frigives.
Hvis jeg gør det omvent, drejer nøglen en har og trykker på bremsen går lampen ud hver gang.

Iøvrigt er det jo en Lupo, så den tænder og slukker for min Parrot håndfri efter forgodtbefindende, mest når det er koldt.

[Andreas1972]

Eneste lille forskel er at min grønfod ikke tænder når der er problemer

[Andreas1972]

var der nogen der kunne hjælpe med et lednings diagram ?

[Andreas1972]

Er der virkelig ikke nogen her på forum der har oplevet noget lignende ? hvor kunne jeg være heldig at finde det diagram så jeg selv kunne begynde at måle kabler osv ?