Hvordan tjekker man kobling for slid?

[MayzerRT]

Hej, jeg ved jo at gearkassen skal man passe på. Så self skal koblingen være iorden, det vil jeg gerne sørge for. Men er der en måde man kan tjekke slid på den som viser 100% godt resultat? Har søgt lidt på FAQ, så i må undskylde hvis det er spurgt om før. Jeg kan bare ikke lige som udgangspunkt finde noget om det.

På forhånd tak

[Kim B Olesen]

Du kan ikke 100 % tjekke koblingen alene for slid
Du kan med VCDS gå ind i auto - måleblokke - 025 - felt 2 - der har du en % værdi - det er en samlet værdi for tilstand på kobling/føringsrør/udrykkerleje/koblingsaktuator Den ligger fra 55 % og opad, hvis den kommer over 85 vil bilen ikke starte i stop længere

[MayzerRT]

Du kan ikke 100 % tjekke koblingen alene for slid
Du kan med VCDS gå ind i auto - måleblokke - 025 - felt 2 - der har du en % værdi - det er en samlet værdi for tilstand på kobling/føringsrør/udrykkerleje/koblingsaktuator Den ligger fra 55 % og opad, hvis den kommer over 85 vil bilen ikke starte i stop længere

Det sjovt, det ville min ikke. Grundjusteret så, justeret kobling, og creep point. Fordi bilen hoppede i gearskift. Efter det, er den næsten stoppet med det helt, og den starter atter igen i stop nu. Men betyder det der snart er noget der skal skiftes ? :/

[Kim B Olesen]

Kunne godt lyde som om enten koblingsaktuator eller føringsrør/udrykkerleje snart nærmer sig en udskiftning
Hvad siger værdien ?

[MayzerRT]

Kunne godt lyde som om enten koblingsaktuator eller føringsrør/udrykkerleje snart nærmer sig en udskiftning
Hvad siger værdien ?

Aner slet ikke rigtig hvor de ting sider Vil gerne lære det dog, men kan ikke huske værdien. Kan jeg godt tjekke, uden risiko for at skulle justere igen??

[Kim B Olesen]

Det kan vi nok smide et par billeder af føringsrør og udrykkerleje er billigst, men sidder mellem motor og gearkasse Så det betyder af med gearkassen
ja - så længe du kun går i måleblokke kan du ikke lave lort i den

[MayzerRT]

Det kan vi nok smide et par billeder af føringsrør og udrykkerleje er billigst, men sidder mellem motorolie gearkasse Så det betyder af med gearkassen
ja - så længe du kun går i måleblokke kan du ikke lave lort i den

Puha, så skal jeg sku finde mange guides. Hvis jeg skal lave alt det selv Men tjekker lige værdierne, her omlidt.

[MayzerRT]

Det kan vi nok smide et par billeder af føringsrør og udrykkerleje er billigst, men sidder mellem motorolie gearkasse Så det betyder af med gearkassen
ja - så længe du kun går i måleblokke kan du ikke lave lort i den

Den skriver 83% undskyld sene svar Men har lige haft problem hvor den ikke ville gå i gear. Fik af vide det fordi når man indstiller koblingen, skal ledningen til pumpen tages fra. Og trykkuglen løsnes. Kan dette passe? Har lige prøvet igen, men da jeg indstillede den stillede jeg den til 1.86v Men efter grundjustering og krypepunkt skriver den 1.96 og 4.05v hvis bremsen er trådt. Er dette helt galt?? Eller er det fordi der er tryk i systemet igen, at det ser sådan ud?

[Vyffe]

Hvem har fortalt dig det?
Har aldrig haft hverken stik af eller kugle afmonteret, under grundjustering. Har aldrig oplevet problemer med den fine guide der liggeri FAQ.

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

[Atjuh 3L]

+1

[Kim B Olesen]

Jeg tager kun trykket af systemet hvis den er helt fucked og jeg ikke kan indstille på andre måder De få gange jeg har indstillet på denne måde, har jeg måttet indstille på den "rigtige" måde bagefter Det er ligesom for upræcist
De 83% læner sig op ad noget udskiftning af enten koblingsaktuator eller kobling/føringsrør/udrykkerleje Især når du lige har haft problemer med den
Har du skiftet trykkugle ?

[MayzerRT]

Hvem har fortalt dig det?
Har aldrig haft hverken stik af eller kugle afmonteret, under grundjustering. Har aldrig oplevet problemer med den fine guide der liggeri FAQ.

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

Ham der solgte mig bilen, han laver og sælger lupoer så tænkte det var rigtigt?

Og betyder det jeg oplever problemer hurtigt igen!? Og har ikke skiftet trykkugle før. Har kun haft den ca 2 måneder. Så det lidt nederen det her sker :/

[Vyffe]

Læs hvad Kim skriver.

Er den købt hos forhandler, er det forhandlerens problem.

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

[Kim B Olesen]

Tag lige et billede af de tal der r stemplet ind i trykkuglen - de angiver produktionsuge og år
Hvor stort hul er der i enden af den ? Er det ca 5mm eller ca 8mm ?

[MayzerRT]

Tag lige et billede af de tal der r stemplet ind i trykkuglen - de angiver produktionsuge og år
Hvor stort hul er der i enden af den ? Er det ca 5mm eller ca 8mm ?

Tager et billede imorgen, og hvilket hul?

Det ikke en forhandler. Han sælger dem privat.

[Kim B Olesen]

Det eneste hul der forhåbentligt er i trykkuglen
Hvis du finder mere end det ene hul er den i hvert fald udskiftningsmoden

[MayzerRT]

Det eneste hul der forhåbentligt er i trykkuglen
Hvis du finder mere end det ene hul er den i hvert fald udskiftningsmoden

Hul i trykkuglen!! Det lyder mærkeligt, synes sku ikke jeg har set det før... Hvor på trykkuglen skulle det side?

[Vyffe]

Naturligvis er der et hul i trykkuglen, ellers var den kun til pynt. I modsatte ende af den runde del...

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

[sussi]

Hvis ikke der er et hul, hvordan skal olien så komme ind og ud

[MayzerRT]

Hvis ikke der er et hul, hvordan skal olien så komme ind og ud

I mener det gevind man skruer ud?