Lupo har låst sig i 3 gear ??

[Andersfriis]

Min Lupo valgte her til morgen at låse sig i 3 gear kan hverken gå op eller ned eller i bak gear ? Hvad kan der være grund til dette ?

[Kim B Olesen]

Hvad gør den ? Kan du høre den prøver på noget ?
Er der hydraulikolie på ?
Kan du høre pumpen starter og stopper ?
Vi skal nok have uddybet lidt for at kunne hjælpe

[Andersfriis]

Bilen er permanent i 3 gear lige meget hvad du prøvet at få den til forbliver den i 3 gear, pumpen kører og der er olie på den :-/

[2a2]

Virker koblingen?

Sendt fra min SM-G800F med Tapatalk

[2a2]

Hvis ja er det så ikke bare kødbenet der er drattet af?

Sendt fra min SM-G800F med Tapatalk

[sussi]

Hvis ja er det så ikke bare kødbenet der er drattet af?

http://shop.vagtech.dk/product_info.php ... po-3l-p-36

[Andersfriis]

Jeg har fået kigget lidt mere på den det er desværre ikke kødbenet den er gal med bilen vil ingen ting og pumpe kører hele tiden, har haft tester på den melder fejl 01612 ? Har læst lidt på nettet nogen der har erfaring med dette ?

[383CI]

Hvad skriver den mere end 01612? Den fejl er ikke direkte beskrevet på rostech


http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... 6#mw-pages

[Atjuh 3L]

Hvis pumpen kører HELE tiden som i UAFBRUDT, ja så er der bla.a. følgende muligheder:

For lidt hydvædske, utæt gangsteller (internt/eksternt), knækket arm på gangsteller, og sikkert et par stykker til jeg ikke lige kan komme på!

Her forudsætter jeg at du ikke visuelt kan konstatere at der pisser hyd. vædske ud fra koblingsaktuator eller andre let synlige steder.

Mvh,

Atjuh 3L.

[doktorfrank]

Lad os nu lige høre, om der overhovedet er tryk på systemet - selvom pumpen kører. VCDS på, blok 20 felt 4 fortæller om spændingen på hydraulikstationens føler. Med standset motor skal den variere mellem 2,7 volt og 3,2 volt. Med startet motor tilsvarende mellem 2,9 og 4,4.
Hvis der ikke opbygges tryk, kan det fx og bla skyldes, at pumpen er blevet utæt i bunden = renovering af hydraulikstation. Gangsteller er da også en oplagt mulighed. Uden at have prøvet det forestiller jeg mig at man kan demontere de to slanger ved tilslutningen til hydraulikstationen og påfølgende prøve, om den opbygger tryk.

[Vyffe]

Hvis du oplever at hydraulikstationen "snorkler" efter den har opbygget tryk, er det din magnetventil der er defekt.

[Andersfriis]

Mange tak for svarne jeg kigger imorgen
Gangstelleren bevære sig slet ikke lige meget hvad jeg gør men jeg kan sagtens sætte din i gear med håndet ???

[Bandit]

Det kan være din olietrykmåler i hydraulikstationen.

[StanleyDK]

Det kan være din olietrykmåler i hydraulikstationen.

Den olietrykføler du nævner, kan den udmåles på nogen måde med VCDS ?
Jeg har en mistanke til at den er defekt på min A2'er.

[Atjuh 3L]

Prøv lige at læse tråden igennem, og se Franks svar ovenover.

Mvh,

Atjuh 3L.