Stramning af kobling

[mtkn]

Efter nedbrud" defekt bremsekontakt" og herunder bugsering hvor de tog koblingskabel af, skal jeg have justeret kablet

Har læst at under 02, måleblok 8 skal værdien ligge på 1,85 v. Den ligger på 1,2v hvis jeg justerer den over 1,4 V kan bilen ikke starte? Hvad gør jeg?

Tak for et godt forum

Ejer af samme Lupo i 12 år:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ørum]

Den skal justeres op på de ca 1.85v og så skal den grundjusteres.

[mtkn]

Nu er den justeret op på de 1,85 V og kan ikke starte.

Grundjustering er det bare ud af landevejen så? Eller er det dumt selv at gøre

Hvis jeg i stedet for vælger at stille den 1,4 V(højeste spænding hvor den vil starte ) hvad er konsekvensen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[383CI]

Nu er den justeret op på de 1,85 V og kan ikke starte.

Grundjustering er det bare ud af landevejen så? Eller er det dumt selv at gøre

Hvis jeg i stedet for vælger at stille den 1,4 V(højeste spænding hvor den vil starte ) hvad er konsekvensen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Grundjustering er ikke lige ud af landevejen, men det er vel det du oplever lige nu?
Det er ikke dumt at gøre selv, slet ikke, men "man" skal sgu lige vide lidt om det. Der står en masse her på siden, så det er bare at læse, men allerførst skal der lader på når du gør det. Hvis du spørger hvorfor bår du i særdeleshed læse grundigt om grundjustering.

Jeg kan ikke fortælle dig hvad du skal gøre, jeg kender ikke problemet umiddelbart og direkte, men jeg ville tjekke koblingscylinder, kabel og den "blok" er holder kablet på armen er korrekt monteret.
Du kunne også pille batteriet af natten over, og/eller nulstille alle fejl. Det er ikke lige til at sige hvad der evt. er sket hvis/når bilen har været bugseret med kablet pillet af.
Konsekvensen af at stille den på 1,4 og starte er nok ikke katastrofalt.
Hvis du vender den om, der er vel ikke det vilde at tabe nu bilen ikke kan køre, så du kunne je se om du kunne starte en grundjustering på 1,4v hvor dne kan starte.

[mtkn]

Jamen den køre fint med 1,4 V


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Atjuh 3L]

Såfremt den kan starte, og køre, med 1,4, så kør du bare med det.

At begynde en grundindstilling uden at have den fjerneste idé om hvordan man gør, og specielt hvad man gør når den melder RTFM12 - det er at be' om problemer!

If it ain't broke, don't fix it!

(Det er selvfølgelig vigtigt at du er opmærksom på om den kører og specielt skifter gear som den skal, men gør den det, så er alt bare plingeling.)


Mvh,

Atjuh 3L.

[sussi]

Jeg ville nu snarest få koblingen justeret korrekt, og få udført en grundindstilling.
Med den koblingsværdi har der ikke været grundjusteret meget lææææææænge.
Sussi

[2a2]

Kunne det være at du ikke har gearvælgeren stående i tiptronic mode?

Sendt fra min SM-G800F med Tapatalk

[mtkn]

Kunne det være at du ikke har gearvælgeren stående i tiptronic mode?

Sendt fra min SM-G800F med Tapatalk

Nej det er den når jeg måler


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vyffe]

Følg den simple guide i FAQ for grundjustering - det er ikke raketfysik. At undlade at grundjustere ved at justere kablet uden for spec, er som at pisse i bukserne

Sæt igang!

[Qaxius]

12 år gammel, så er din gangstellerarm helt færdig og det er din trygkugle også.
Skift begge dele.
Kør herefter en grundjustering.