Lupo 3l går i står, kan efterfølgende ikke starte

[Vyffe]

Kan være dine pakninger til dyserne også er defekte.

Sendt fra min LG-D955 med Tapatalk

[Atjuh 3L]

Andetsteds er der en video med en der tester sin vacum/brændstofpumpe, og det er nok næste skridt:

Af med fremløb og retur oppe på tandempumpen, fat i en stor dunk med diesel, fremløb og retur ned i denne dunk, nok med nogle længere slanger , og så prøver du det samme med at gasse op og slippe gassen igen, for at fremprovokere det samme problem igen.

Såfremt den ikke vil komme med samme problem igen, så ved du at det ligger i slangerne/tanken/filteret/returventilen.

Der har tidligere været et eksempel på utæthed i den dims der sidder under bilen og gør "et eller andet" ved frem/returløb.
viewtopic.php?f=13&t=5903

Mvh,

Atjuh 3L.

[Rolla2970]

Hej Igen lupo folk.

Har lige haft lidt ferie, og har ikke haft tiden til at rode med den lille lupo.

En lille opfølgning.

Har problemer med at lupoen går i stå, den tømmer diesel filteret for diesel.

Har skiftet tandempumpe med en sprit ny, dette hjalp ikke på problemet.

Prøvede med en dunk med diesel, og slanger direkte på tandempumpen, lupoen kørte fint uden stop?

Monteret nogle gennemsigtige gummi slanger, ved dielsel filteret på tilgang og retur for at kunne holde øje med flowet.

Kunne se på tilgangen, at der ikke kommer diesel til filteret, returen flowede fint, hmm

Prøvede at bytte slanger om på tankmåleren og ved diesel filteret, og der kommer fint diesel igennem retur slangen fra måleren? Lupoen kan kører, men dieslen kommer den forkerte vej rundt i systemet.

Vil man ikke kunne konkludere at dette må skyldes at den ventil der sidder på tilgange for diesel på tankmåleren ikke åbner korrekt? har prøvet at suge i tilgangen på måleren, og der er "rimelig meget" modstand ( er ryger, og har måske ikke det bedste sug )

Hvordan fungerer den køler til diesel systemet? er der en ventil eller noget i denne køler der kan stopppe for dieslen?

[Atjuh 3L]

Prøv at læse den tråd igennem som jeg linker til, der er mange fine tegninger.

Mvh,

Atjuh 3L.

[Thore J]

Ud fra din sidste beskrivelse så kunne det godt lyde som dine dysepakninger - det er også nævnt tidligere i tråden.... problemet er at når de er defekte, så sender de luft i retursystemet og så bliver dit brændstofilter tømt... det er muligvis også af samme grund at bilen kører fint når den suger direkte fra en dunk..

prøv evt. at købe et brændstoffilter til en golf2, de passer i holderen, men har ikke returløb. Returløbet fra motoren forbinder du i stedet vha en lille stump direkte tilbage til tanken.. Hvis bilen kører fint med den opsætning, så er næsten helt sikkert dine dysepakninger som er blevet trætte.. Sådan et filter koster ca. en 100kr ved T.Hansen ol..

[Qaxius]

Hvis det er dine dysepakninger, så få testet dine dyser, nu hvor du er igang.

https://www.youtube.com/watch?v=b4E28hDgXCw
Det er faktisk ret skræmmende, hvor mange defekte dyser der findes i biler.

[Rolla2970]

Hej Igen.

Så tro jeg det lykkedes

Havde en dunk med diesel, og nogle klare slanger.

Efter en masse roden rundt i den lille lupo, med dunk monteret som tank fandt jeg fejlen.

Fik et orginalt ( Bosch ) diesel filter, og da jeg fik det sat på idag løste det problemet. Lupo'en suger fint diesel fra tanken, går ikke i stå eller sætter ud. Alt er endelig som det skal være

Der er ingen luft bobler i tilgangen til filteret, og meget små i returen efter retur ventilen. Mener at have læst et sted at det er ok?

Det gamle ( helt nye ) filter, var nok desværre defekt. Kunne fint pumpe, og suge diesel igennem med en hånd pumpe.

Efter at have spilt diesel fra tankmåleren ud over gulvtæppe og bagsædet, der er godt nok meget diesel i måleren. Var der også fin anledning til en rens af kabinen. Så er lupo' en også forårs rengjort

Mange tak for al jeres hjælp og tålmodighed,

[Atjuh 3L]

Lyder godt.

Hvilket mærke var det dårlige filter?

Mvh,

Atjuh 3L.

[Thore J]

OK, super at du fandt fejlen..

Men jeg har aldrig hørt om en nyt brændstoffilter, der var decideret defekt...
Kunne du evt. save det op og se om du kan se hvad der er galt, stoppet, samlet forkert, snask etc??

[Andreasf]

Efter en masse roden rundt i den lille lupo, med dunk monteret som tank fandt jeg fejlen.
Fik et orginalt ( Bosch ) diesel filter, og da jeg fik det sat på idag løste det problemet. Lupo'en suger fint diesel fra tanken, går ikke i stå eller sætter ud. Alt er endelig som det skal være

Hmm - det er vel ikke fordi motoren er blevet smålun under dine tests, at pakningerne har udvidet sig, så de atter er tætte?
Hold øje med den - og kryds fingre

[Qaxius]

Utæt slange/spændebånd ved filteret?

[sussi]

Lyder godt.
Hvilket mærke var det dårlige filter?
Mvh, Atjuh 3L.

Det kunne jeg også godt tænke mig at vide.
Susi