Klonk lyde ved gearskift og motorbremsen/gas

[soeren3l]

Jeg har fået skifte begge trækaksler, men ikke de inderste skåle, bilen har kørt 240000 samme gearkasse.
Bilen siger et tydeligt klonk ved gearskifte især mellem 1 og 2 gear, der er sammen lyd hvis man slipper gassen og giver gas igen (uden gearskift), der kan også forekomme en ralle lyd hvis man slipper gassen, men der er ingen mislyde fra gearkasse ellers. Der er også skifte gear olie, der så fin ud og påfyldt 3.1 l.
Min mekaniker mener det sikkert er differentialet der er årsagen, da han ikke kunne mærke meget slør i akslen, men jeg tvilver lidt på det fordi der ikke er nogen mislyde ellers, så jeg hælder mest til at det de inderste aklser/skåle der bør skiftes?
Hvad er mest sandsynligt årsagen, de inderste skåle eller differentialet eller noget helt andet ?

Mvh søren

[Lmfao]

Hvad med motorophæng eller moment arm på undersiden af gearkassen.

Sendt fra min SM-G925F med Tapatalk

[soeren3l]

Det blev også tjekket idag, men der er ingen mislyde har man rykker i det ..

[sussi]

Hvorfor har du ikke fået skiftet tripoderne, det er typisk dem der raller. Det gør de også hvis de ikke er fyldt ordentligt og med det rigtige fedt.
Min v. rallede meget, der var kun noget vandigt grums i leddet, efter opfyldning med nyt fedt, var lyden væk.
Sussi

[2a2]

løft den op - bloker først den ene og så den anden af de inderste skåle med tang og "nokke" akslen frem og tilbage - der må ikke være slør der overhovedet
mvh 2a2

[soeren3l]

Tak for jers svar
Jeg har fået skiftet tripoder, begge sider har fået en Komplet aksel fra SKF inklusiv tripoder, men jeg har ikke skiftet de inderste lejeskåle (http://shop.vagtech.dk/product_info.php ... ejre-p-127

[doktorfrank]

Check det hellere uden at løfte hjulene fri af underlaget - slør er typisk mest mærkbart netop i den position, som drivlinjen indtager under normale belastninger/vinkler. Det er lettest med bilen over en grav.