Bagstøddæmpere - 6E0 513 025 B vs 6E0 513 025 A

[Schmidt9000]

Der er masser af indlæg herinde om støddæmpere, men først og fremmest om de forreste.

Nogen der ved om de bagerste passer fra de "andre" Lupo'er?

Når jeg slår OEM numrene op, står 3L til at køre med 6E0 513 025 B, mens de andre kører med 6E0 513 025 A... mens der på mange salgssider står nævnt begge OEM numre til den samme uoriginale støddæmper. Er vi mon ude i at 6E0 513 025 B er modellen i alu? Jeg kan se at VAGshop har valgt at erstatte den sidste karakter med et ? så der kan man heller ikke helt blive klog på det.

Jeg overvejer at smække uoriginale på dyret fra ebay.de, så pokker skulle da stå i det hvis man får bestilt nogle der viser sig ikke at passe

[Mdo227]

B modellen er lavet til letbyg karosserierne, det har noget at gøre med hvor meget og hvordan den dæmper pga. den lavere vægt. så vidt jeg er informeret så er monteringen nøjagtig den samme, men en meget lille forandring i kørsel (bagenden vil virke lidt stivere med A modellen bygget i), men ikke noget som er helt vildt. Hvis du køber uorginale dele, så vil det være et fedt, da de uorginale aldrig kører helt som orginale dele

[bobleren]

Du må meget gerne sende en PB med et link til de støddæmpere + evt fjedre du vil bestille.
Jeg står også overfor at skulle have skiftet de bagerste dæmpere og fjedre.

[VAGtech.dk]

6E0 altså ALU dæmperene er udgået - så alt den snak er egentlig underordnet.

De fås kun som stål dæmpere - i hvert fald når jeg bestiller dem fra VAG.

[Schmidt9000]

6E0 altså ALU dæmperene er udgået - så alt den snak er egentlig underordnet.

De fås kun som stål dæmpere - i hvert fald når jeg bestiller dem fra VAG.

Må man være så "flabet" at spørge hvilket nummer dem du sælger så har, når det ikke er 6E0?

For når man kigger på VAGshop, står der: "Original nr: 6E0 513 025?"

[Schmidt9000]

B modellen er lavet til letbyg karosserierne, det har noget at gøre med hvor meget og hvordan den dæmper pga. den lavere vægt. så vidt jeg er informeret så er monteringen nøjagtig den samme, men en meget lille forandring i kørsel (bagenden vil virke lidt stivere med A modellen bygget i), men ikke noget som er helt vildt. Hvis du køber uorginale dele, så vil det være et fedt, da de uorginale aldrig kører helt som orginale dele

Takker, for mig vil en lidt stivere bagende bestemt ikke være noget minus, så det vigtige er for mig sådan set om de iøvrigt passer sammen, rent monteringsmæssigt.

[VAGtech.dk]

jeg mener det er et 6X0 nummer. - jeg plejer at bestille på 6E0 nummeret - så retter de det selv ind hos min leverandør.
Nu hedder de vist endda JZW

[sussi]

JZW reservedele sælges som ØKONOMI reservedele fra VAG Koncernen, nok for at konkurrere med de uoriginale.
Sussi

[Schmidt9000]

jeg mener det er et 6X0 nummer. - jeg plejer at bestille på 6E0 nummeret - så retter de det selv ind hos min leverandør.
Nu hedder de vist endda JZW

Cool, tak for det

[Vyffe]

Alternativt, find nogle brugte dæmpere hos en hugger. Bare sørg for at de ikke har gået ret langt. Fandt selv nogle næsten nye komplette fjederben til 750 kr stk.

[VAGtech.dk]

JZW reservedele sælges som ØKONOMI reservedele fra VAG Koncernen, nok for at konkurrere med de uoriginale.
Sussi

I mange tilfælde er det de samme reservedele - som bare sælges under andet nummer.
Eksempel er partikelfilter til min egen Passat 2.0 TDI

Der var prisforskellen omkring 3500 kr på 3C0 / JZW nummer - JZW mærkaten var blot klistret oven på det "originale" nummer....

[sussi]

Jeg mener at det er samme reservedel i ALLE tilfælde, og det er noget VAG gør 5 år efter et mærke er udgået af produktion.
Sussi