Går ud efter 15sek i 'N'

[Pyrodan]

Halløj!

Jeg har fået et mindre "problem" med min Lupo fra '99. Jeg har lige fået skiftet motoren, da den gamle valgte at brække sig.
Den er blevet grundjusteret osv. og den køre bare rigtig godt, MEN når den sættes i 'N' så går den ud efter 15sek..
Nogle der har et bud på hvad det kan være?


Mvh. Dan

[383CI]

Hvordan stopper den? Hakken eller går ud som du drejer nøgler?

Hvordan starter den igen? Turnes meget eller som ved alm. start?

Er det konsekvent hver gang, eller periodisk?

Eller skarpt 15 sek. eller omkring eller som den stopper engang når den har stået i "N"

Ingen problemer når du køre?

Prøv evt. at holde f.eks. 1800 o/min på den i "N" og se om den stopper og evt. hvor hurtigt.

[Pyrodan]

Den stopper som om nøglen drejes og det er ligemeget om den står i tomgang eller om man selv har foden på gassen.
Det er konsekvent hver gang og ved de 15sek. og det er intet problem at starte den igen. Problemet opstår kun når den står i N.
Ellers køre den upåklageligt. Skifter gear som den skal og start/stop virker perfekt.

Der er en på et andet forum, der snakker om T-stykket ved brændstoffiltret har været skiftet. Kan det have en betydning? Jeg ved nemlig ikke om han har skiftet noget der.

[ph.]

Halløj!

Jeg har fået et mindre "problem" med min Lupo fra '99. Jeg har lige fået skiftet motoren, da den gamle valgte at brække sig.
Den er blevet grundjusteret osv. og den køre bare rigtig godt, MEN når den sættes i 'N' så går den ud efter 15sek..
Nogle der har et bud på hvad det kan være?


Mvh. Dan

har du også skiftet motorstyring?

langskud!! motor og styring kommer fra en lupo fra schweiz
endnu længere langskud... og Schweiz'er modeller er kodet til at gå ud efter 15.sek. i N da der ikke er grund til at den holder med motor igang i N

[Pyrodan]

Mig bekendt har mekanikeren ikke rodet med motorstyringen..

[Thore J]

.. og den går ikke ud hvis du holder stille i D (eller E)? ..altså med ECO-mode slået fra (ellers skal den jo!) ??

[Pyrodan]

Nej, den går kun ud i N
- eco virker som det skal.

[Thore J]

Nej, den går kun ud i N
- eco virker som det skal.

Hmm... I eco skal den jo slukke!! Saa hvad er det du siger??

At den IKKE gaar ud, naar ECO IKKE er slaaet til eller??

[Pyrodan]

Når bilen startes og sættes i 'N', så slukker den selv igen efter 15 sek. (Lige meget om bremsen trykkes ned eller ej og om der holdes gas på eller ej)
Den gør det lige meget om eco er slået til eller fra.

Med den gamle motor, kunne den stå i tomgang i flere timer, hvis det var det man ville, og det var uafhængig af om eco var slået til eller ej.

[ph.]

Thore spørger om det kun er i "N" at den går ud efter 15.sek.
Eller om den også går ud i "D"

Og skriver så at i."D" skal den gå ud når den står i eco.... Når div. Parametre er opfyldt

Eco har ingen indflydelse når den står "N"

[Thore J]

Thore spørger om det kun er i "N" at den går ud efter 15.sek.
Eller om den også går ud i "D"

Og skriver så at i."D" skal den gå ud når den står i eco.... Når div. Parametre er opfyldt

Eco har ingen indflydelse når den står "N"

Præcis.. tak

[ph.]

Den stopper som om nøglen drejes og det er ligemeget om den står i tomgang eller om man selv har foden på gassen.
Det er konsekvent hver gang og ved de 15sek. og det er intet problem at starte den igen. Problemet opstår kun når den står i N.
Ellers køre den upåklageligt. Skifter gear som den skal og start/stop virker perfekt.

Der er en på et andet forum, der snakker om T-stykket ved brændstoffiltret har været skiftet. Kan det have en betydning? Jeg ved nemlig ikke om han har skiftet noget der.

Personligt har jeg lidt svært ved at det skal være et mekanisk/brændstofrelateret problem
Da problemet jo i.flg. dig selv KUN opstår når bilen står i "N" så må det imho være noget som den får besked på at den skal
var det et brændstofproblem så ville den vel være ret ligeglad med hvilket gear den stod i OG det ville på en eller anden måde ha betydning om man gav gas eller holdt i tomgang! Men du skriver at den konsekvent dør efter 15.sek. sharp uanset om man forlader bilen eller har en tung fod på speederen

JEG ville nok henvende mig til den der har skiftet motor og høre om der er skiftet andet ...f.eks. motorstyring

[Pyrodan]

Det er kun i 'N' problemet opstår.
Mekanikeren siger at han ikke har rodet med motorstyringen og han er ved at rive sig hårløs over problemet

[Kim B Olesen]

Hvor tit holder du i N i mere end 15 sek så hvor stort er problemet
er der slet ikke andre problemer eller symptomer ?

[Pyrodan]

Må da indrømme at den står i tomgang, når jeg skraber is om morgenen. Eller hvis det er rigtig koldt, så får den lov til at stå i 5min inden jeg køre, så jeg slipper for at skrabe is!
- og nej, der er slet ikke andre problemer eller symptomer. Den har aldrig kørt så godt, som efter den har fået ny motor og lidt andre småting. Ingen fejl på computer eller noget, men det lader til at jeg bare skal vende mig til det. Har ihvertfald ikke fundet ud af hvad der "er galt"

[doktorfrank]

Kunne det være gearstangs-enhedens kontakter? Hvad med at måle spændingsværdierne? Især i pos. "N" over tid.
Bare et super-langskud (med bind for øjnene)

[Thore J]

Hvis det vitterligt er 15 sekunder praecis at den gaar ud, saa ville jeg rette min opmaerksomhed motorstyringen eller et manglende signal til motorstyringen - der faar den til at slukke motoren motoren..

[sussi]

Det Thore skriver, giver mig en idé om at det måske kunne være manglende kommunikation med startspærren.
At den så ikke går ud i de andre stillinger, lyder lidt mærkeligt, med mindre der er "pillet" i styreboksen.
Så det mest nærliggende er nok at prøve en anden styreboks.
M.v.h. Sussi

[ph.]

Må da indrømme at den står i tomgang, når jeg skraber is om morgenen.

Den har aldrig kørt så godt, som efter den har fået ny motor og lidt andre småting.

få fyr i så er det ikke et problem at den ikke kan holde sig igang i N

Hvad er der mere blevet skiftet?

...De gange jeg har set lupoer startet hvor det har været en forkert nøgle =ingen godkendelse af startspære... da har bilen kun lige startet og så gået istå igen ...omkring 1-3.sekunder før den går ud

....skal ikke helt afvise at det kan være fejl på gear-kontakt i N MEN så skal den imho også gøre opmærksom på at den ikke ved hvor gearstang står =et eller andet i display ..enten blinke, bytte rundt på farverne, eller...??

[Atjuh 3L]

Samme her, dog A2:
Ukodet nøgle maks. 3 sekunder.

Prøv dog at låne en anden motorstyring, da det tyder meget på det er her fejlen skal findes.

Mvh,

Atjuh 3L