Grundindstilling - creep point???

[Mikkelvendelbo]

hej 3l'ere

Når jeg har justeret kobling og grundjusteret så justere jeg creep point hvor den køre i de 5 trin der, men jeg syns så bilen tager lidt for hårdt fat når jeg slipper bremsen, specielt i bakgear? hvad kan jeg gøre ved det? kan man stoppe ved trin 1 istedet for trin 0?

Mvh. Mikkel Vendelbo

[KMDTHY]

Hrmmm syntes ellers den plejer at være lidt blød til at starte med efter grundjustering og creep. Dog justerer det sig ind efter nogle km er kørt.

Er du sikker på at koblingen står korrekt? 1.85?

[383CI]

Hej

Hvis du har justeret til 1,85 og ellers gennemført det hele ville jeg prøve at køre en smule med det, bilen har en "lære" funktion der kan gøre den kommer til at køre mere "glat"
Ellers kan du løsne/stramme koblingen lidt, men så kommer den jo ud af justering og benytter igen "lære"

[Mikkelvendelbo]

Den er justeret til 1,84v da jeg ikke kunne få den til 1,85v. Har det så stor betydning? Har det vel ikke hvad den har lære funktion?
Den stod på 1,74v da jeg startede

[sussi]

Nej det har INGEN betydning, den skal køre nogle 100 km. efter en grundjustering, for at lære dit "kørselsmønster", og den kan sagtens køre med f.eks. 1,82v, det giver en smule blødere tilkobling.
M.v.h. Sussi

[2a2]

som de andre siger - prøv at køre et par hundrede km

[Vyffe]

Det er normalt at den tager godt fat efter en grundjustering

[Riis]

En lupo jeg hentede en gang. Kørte fint med kobling indstillet til 1,46V

[Korreborg]

Kan se det er en gammel tråd, men hvad er creep point? Er det indstilling af koblingspunktet evt.?

[doktorfrank]

Jeps … Og hvis der er en præmie for at sætte sig grundigt ind i tingene, før bilen anskaffes, så fortjener du den

[Qaxius]

Det punkt hvor den lærer koblingspunktet at kende, det synes jeg er bedst at springe over.
De gange jeg har brugt det, der har jeg fået hårde indkoblinger.
Før jeg brugte indlæringspunktet og bare kørte direkte efter en grundjusteringer, der skiftede den bedre gear.

[Korreborg]

Det punkt hvor den lærer koblingspunktet at kende, det synes jeg er bedst at springe over.
De gange jeg har brugt det, der har jeg fået hårde indkoblinger.
Før jeg brugte indlæringspunktet og bare kørte direkte efter en grundjusteringer, der skiftede den bedre gear.

Okay, jeg fik nok en idé om at det var det Creep Point betød, men jeg havde kun hørt om grund indstilling af gearkassen, og så læste jeg pludselig om creep point også, men der stod ikke direkte at det var koblingspunktet man justere der.

Tak for svar Qaxius

[Korreborg]

Jeps … Og hvis der er en præmie for at sætte sig grundigt ind i tingene, før bilen anskaffes, så fortjener du den

Tak skal du have Frank Jeg kan sende adressen præmien skal sendes til, hvis det er?

Jeg føler ikke rigtig at jeg har råd til at købe en 3L, hvis ikke jeg kender til den, da det jo tydeligvis ikke bare er en "almindelig" bil. Og så er det også bare lidt rart at vide, hvad det er man har med at gøre.

[Qaxius]

Lupo er meget speciel, så det er en god holdning du har dig.
Jeg havde selv min Lupo 3L i et år.
I det år der var jeg her, der lærte jeg en masse om bilen.