Udskiftning af spændingsregulator

[Balleby007]

Iht. tidligere indlæg vedr. afladning af batteri ser det ud til at min spændingsregulator er røget. Kan man skife den uden at pille generatoren ud - der er et sort skjold som dækker for spændingsregulatoren, og umiddelbart er det ikke muligt at få adgang til de 2 skruer der fastgør spændingsregulatoren. Derudover synten jeg at kølerslangen sidder noget ivejen - skal den af? Håber der er nogen der kan hjælpe med et hurtigt svar.
Mvh
Lars

[Kim B Olesen]

Jeg tror helt sikkert den skal af - ellers bliver det endnu mere træls Hvis du fjerner remstrammeren og indsugningsrør kan du lige krænge den op, hvis du vender den rigtigt

[Thore J]

Den skal af... men det er nu heller ikke ret slemt... og vær meget forsigtig med de små skruer der holder regulatoren fast,, de er nemme at ødelægge..

...og husk at låse spændrullen/remstrammeren i bagerste stilling med en split, så er den lynhurtigt og nem at montere igen..

[KMDTHY]

Hvor gammel er generatoren....? Hvis slæberingene er ved at være døde, så er det lidt som at pisse i bukserne at sætte ny regulator på eller som Hamsjelv anbefaler:

Hejsa,

Det har altid været god kotúme at afdreje slæberingene inden man monterer nye børster.

Dengang jeg rodede rundt med noget sådan (i kA-klassen), skulle der blot ét brandspor til på slæberingen, så virkede den som sandpapir på de nye børster. Et sæt helt nedslidte børster laver pr. definition brandspor på slæberingene....

/Claus

Læs hele min historie her med billeder: viewtopic.php?f=13&t=1827

Jeg købte en renoveret generator og satte på, siden har der ikke været problemer

jeg gav 1100kr for en renoveret her: http://stores.ebay.de/autoersatzteile-k ... 7675.l2563
Så er der jo friske lejer i, nyt friløb, ny regulator samt nye slæberinge.

Mener min havde gået omkring 250.000km, og den trængte da også.... hør her: