Rep. af gearkasse, skiftegaffel 3-4. gear nær Sønderborg

[hot_fifty]

Hej

Er der nogle der har erfaringer med gode værksteder nær Sønderborg, som kan reparere gearkasser til fornuftige penge?

Det handler om skifte gaflen 3/4. gear som jo typisk går i stykker.

Det haster ikke og det ikke noget hvis vedkomne har bilen 1-2 uger.

Mvh Lasse

[Vyffe]

Vagtech i Odense.

[hot_fifty]

ja gid man havde gratis autohjælp

[Søren]

Intet er gratis.. Jeg har det i min forsikring

[Vyffe]

Kan du ikke få en til at trække dig derop?

[hot_fifty]

Kan du ikke få en til at trække dig derop?

finder lige ud af det. vac tech holder snart ferie lukket

[hot_fifty]

fik kontaktet steffen. synes 6.500 for skiftegaffel inkl. montering er lige dyrt nok, eller renoveret gearkasse for 13,500 inkl montering. lupoer der har kørt snart 400.000 er ik meget mere værd end 20.000 så håber at få det lavet til en 2-3-4000 inkl skiftegaffel og montering.

[Vyffe]

Har du set hvad et sæt lejer incl gaffel koster? Under 4000 er utopi..

[hot_fifty]

Hvad er min bil mon værd med defekt gear? GAAAB den lupo her altså!

Men tænker ikke at skifte lejer hvis de har det fint. Gearkassen er fra 2011

[hot_fifty]

jeg kan få bilen transporteret på en biltrailer, og tænkte på om nogle har gode erfaringer med vw rep i tyskland? jeg har hørt meget godt men ved ik specifik hvilket værksted jeg bør køre efter:)

[VAGtech.dk]

fik kontaktet steffen. synes 6.500 for skiftegaffel inkl. montering er lige dyrt nok, eller renoveret gearkasse for 13,500 inkl montering. lupoer der har kørt snart 400.000 er ik meget mere værd end 20.000 så håber at få det lavet til en 2-3-4000 inkl skiftegaffel og montering.

Når en gang jeg opfinder alternativet til den dybe tallerken, vinder i lotto eller lignende, så laver jeg et åbent velgørenheds lupo værksted - hvor jeg kan gå i hvid kittel og pege, med en pegepen...

indtil da er det desværre en forretning, hvor kvaliteten af arbejdet er nødt til at have en hvis standard (bevares vi laver fejl, og når det sker er vi de første til at indrømme det!). Lupo folk har en tendens til at snakke sammen, derfor skal det være iorden, og det gør desværre at priserne er som de er..

Jeg er enig i at man kan få lavet det billigere andre steder - men husk at man kan ikke sammenligne æbler og pærer...

[Andreasf]

Hvad er min bil mon værd med defekt gear? GAAAB den lupo her altså!

Byder 5k.
7k hvis du kan sætte den tilbage i original stand (ift. alt det bling-bling du har eftermonteret )

..det må da være en motiverende faktor til at få den på gaden igen

[Atjuh 3L]

Vagtech:

Jeg vil være med, altså under de samme forudsætninger, da jeg elsker at skrue på de her mærkelige biler.

Prisen for at lave den med skiftegafler er, isoleret set, helt i orden, efter min mening.
Prisen set i forhold til bilens værdi, er helt hen i vejret, efter min mening.

Hvad gør man så?

Tjah, cykler, prøver selv, bruger de penge det koster, venter til man har bedre tid eller råd, finder en venlig sjæl der ikke skal leve af det, men uanset hvad må man erkende at du driver en forretning der gerne skal gi' smør på brødet.

Tror næppe man kan få det lavet billigere andre steder hvor de ved hvad de laver, men forstår til fulde at det kan virke som et overkill at bruge tæt på halvdelen af bilens værdi på noget så "perifert" som en gearkasse.

Det er nu engang sjovere at være rig og rask end fattig og syg ……… har jeg hørt

Mvh,

Atjuh 3L

[hot_fifty]

Hvad er min bil mon værd med defekt gear? GAAAB den lupo her altså!

Byder 5k.
7k hvis du kan sætte den tilbage i original stand (ift. alt det bling-bling du har eftermonteret )

..det må da være en motiverende faktor til at få den på gaden igen

7k er ikke et dumt bud. Som sagt kan den fint køre i de andre gear og der medfølger magnesium fælge inkl gode helårsdæk. Den kan hæves inden, men at putte original undervogn, det vil ikke ske . Da jeg fik den for 2 år siden var undervognen helt færdig, og en original blev simpelthen for dyr.

Motoren går som en drøm og olieskift/tandrem, brændstofsfilter mm. er skiftet som de skal. Tandrem, medløberhjul, vandpumpe, olie (Castrol longlife 5/30) og oliefilter er skiftet for 5.000 km siden. Jeg skriver alle rep i et dokument, samt de kvittering jeg har på bilen. Fx kom der helt ny original gearkasse i hos VW i 2011. Har kvit på 20k.

Fik at vide ved min grundjustering her sidste dag at koblingen havde det super, samt der er kommet ny starter i, sidste år. Dyserne er blevet efterset, og nye pakning . Samt original ny drosselklapventil/sensor.

[hot_fifty]

Vagtech:

Jeg vil være med, altså under de samme forudsætninger, da jeg elsker at skrue på de her mærkelige biler.

Prisen for at lave den med skiftegafler er, isoleret set, helt i orden, efter min mening.
Prisen set i forhold til bilens værdi, er helt hen i vejret, efter min mening.

Hvad gør man så?

Tjah, cykler, prøver selv, bruger de penge det koster, venter til man har bedre tid eller råd, finder en venlig sjæl der ikke skal leve af det, men uanset hvad må man erkende at du driver en forretning der gerne skal gi' smør på brødet.

Tror næppe man kan få det lavet billigere andre steder hvor de ved hvad de laver, men forstår til fulde at det kan virke som et overkill at bruge tæt på halvdelen af bilens værdi på noget så "perifert" som en gearkasse.


Det er nu engang sjovere at være rig og rask end fattig og syg ……… har jeg hørt

Mvh,

Atjuh 3L

Tror også arbejde hos VAGTECH er top notch. Det er igen bare set i forhold til bilens værdi. Det jo heller ikke sjovt hvis jeg får det lavet for et mindre beløb og det så ikke er 100 % i orden.

[Kim B Olesen]

Hej - jeg kunne godt være interesseret i bilen, skriv lige på xxxxxxxx da du åbenbart ikke læser PB

[HamSjelv]

Hejsa,


Er jeg den eneste der undres over at en "ny" gearkasse, autoriseret monteret til 20tkr., kun holder 3 år og 50-60tkm?.

hot_fifty:
Hvilket varenummer står der præcis på fakturaen for gearkassen? Ender varenummeret på bogstavet 'X'?
Ku' det være en idé at køre omkring VW i Sønderborg og fremlægge sagen, med fokus på brugstid på gearkassen under forventet niveau? Designlevetiden for VW's husholdningsprodukter er jo 250.000km/10år. (Reklamerer de selv med).

Jeg tror ikke 2011-gearkassen er fabriksny - Jeg tror den er renoveret, og renoveringen ikke er foretaget korrekt. Den latent svage skiftegaffel er højest sandsynligt ikke skiftet i forbindelse med renoveringen.


Og inden et reparationsarbejde kan prissættes, skal det vides nøjagtigt hvad fejlen er.



/Claus

[hot_fifty]

Hejsa,


Er jeg den eneste der undres over at en "ny" gearkasse, autoriseret monteret til 20tkr., kun holder 3 år og 50-60tkm?.

hot_fifty:
Hvilket varenummer står der præcis på fakturaen for gearkassen? Ender varenummeret på bogstavet 'X'?
Ku' det være en idé at køre omkring VW i Sønderborg og fremlægge sagen, med fokus på brugstid på gearkassen under forventet niveau? Designlevetiden for VW's husholdningsprodukter er jo 250.000km/10år. (Reklamerer de selv med).

Jeg tror ikke 2011-gearkassen er fabriksny - Jeg tror den er renoveret, og renoveringen ikke er foretaget korrekt. Den latent svage skiftegaffel er højest sandsynligt ikke skiftet i forbindelse med renoveringen.


Og inden et reparationsarbejde kan prissættes, skal det vides nøjagtigt hvad fejlen er.



/Claus

Skal lige have set på fakturaen, har den ikke her. Men ja, gearkassen skal jo uanset af, om fejlen så skyldes blot en synkromeshring er jo heller ik at sige.

Tak for det gode brugbare svar Claus, vil tjekke min faktura imorgen:)

[hot_fifty]

jeg har set/husket forkert. Den er fra sidst i 2008, og har kørt 247.000. Nu har lupoen kørt 390.000. Der står EX ved gearkassen, ved ik om du kan bruge det til noget Claus.

faktura på gearkasse skift: http://imgur.com/CEotfxs

Det er lavet hos VW i Hobro det overstående, dog hedder det vidst Autocentralen Hobro nu, men er ikke sikker. Må lige sammenligne adresserne.

faktura på noget andet omkring gearkasse inkl. grundjustering i 2011: http://imgur.com/4qpU5yi

Ved ikke hvad Gearskift K.P står for.

[VAGtech.dk]

Det er en ombytter.. Men en original komplet er udgået, man kan kun købe en ombytter ved VW.. Alternativt købe alle løsdele Og selv samle, det bliver dyyyyrt!