Da jeg endnu engang tilbragte noget tid under bilen denne gang for at skifte starter, kom jeg i tanke om at jeg havde indkøbt et luftfilter til den lille bil og besluttede at det skulle være i dag det skulle skiftes.
Det endte jo med at hele luftfilterkassen skulle afmonteres, og skruerne bores ud. Jeg begyndte at mistænke at den tidligere ejer nok ikke havde overserviceret bilen
Nå men skiftet blev det så, uanset om det var nødvendigt eller ej!!!
Her følger billederne, så kan i selv bestemme om jeg bare skulle have renset det med trykluft og fortsat en 15-30.000 KM mere
P.S. Blade støv og spindelvæv er IKKE eftermonteret for at øge effekten
Mvh,
Atjuh 3L
Vedhæftede filer
image.jpg (36.61 KiB) Vist 3090 gange
image.jpg (44.81 KiB) Vist 3090 gange
image.jpg (44.66 KiB) Vist 3090 gange
A2 3L: (225.000) 285.000 km. 5 pladser, renov. gearkasse.
Eftermonterede klapsæder, og Ebay fjernbetjening med blink.
A2 3L: (349TKm) RØD
A2 3L: 278.000 km. klima, fjernbetent centrallås, tågebaglygter, klapsæder, højdejusterbare forsæder, bagagerumsdækken, dobbelt bund.
A2 3L: Sølv.
Nej det var da vist ikke af storhed det blev skiftet, mon man kan mærke forskel ? Gad hvor stoppet det skal være for at mindske luftgennemstrømningen så meget at man kan mærke det ?
Umiddelbart er der ingen forskel at spore, men brændstofforbruget vil nok mindske marginalt.
Her er lige et billede af bilen EFTER vi havde skubbet den ind til siden, da starteren valgte ikke at samarbejde mere midt i krydset ved postterminalen i København ( JA, der er en del trafik i netop dét kryds)
Heldigvis var vi kørende i 2 biler, så fruens A2, nu med skiftet gangsteller, sørgede for at fejringen af sønnens 12 års fødselsdag i København, ikke gik helt i fisk.
Vedhæftede filer
image.jpg (35.09 KiB) Vist 3068 gange
image.jpg (38.39 KiB) Vist 3068 gange
A2 3L: (225.000) 285.000 km. 5 pladser, renov. gearkasse.
Eftermonterede klapsæder, og Ebay fjernbetjening med blink.
A2 3L: (349TKm) RØD
A2 3L: 278.000 km. klima, fjernbetent centrallås, tågebaglygter, klapsæder, højdejusterbare forsæder, bagagerumsdækken, dobbelt bund.
A2 3L: Sølv.
Sådan så mit filter også ud og jeg mærkeder heller ikke nogen ændring i trækkraft.
Jeg tænker at min turbo er slidt da EGR, samt turboslangen lige før den, bliver snasket til med olie, som vel stammer fra en utæt turbo.
( JA, der er en del trafik i netop dét kryds)
