Jeg vil løbe langt og skrigende væk. Sælgeren evner og magter angiveligt ikke at oplyse fabrikatet på LMM'en.
Kina-plagiat.
/Claus
Kontrol af LMM?
Re: Kontrol af LMM?
Hejsa,
Jeg vil løbe langt og skrigende væk. Sælgeren evner og magter angiveligt ikke at oplyse fabrikatet på LMM'en.
Kina-plagiat.
/Claus
Jeg vil løbe langt og skrigende væk. Sælgeren evner og magter angiveligt ikke at oplyse fabrikatet på LMM'en.
Kina-plagiat.
/Claus
-
sussi
- Indlæg: 6146
- Tilmeldt: man 14. jun 2010 19:29
- Geografisk region: Sydsjælland
- Geografisk sted: Holeby
Re: Kontrol af LMM?
Claus har fuldstændig ret i at det er et Kina plagiat, men jeg har købt præcis denne, og den virkede udmærket.dnepr skrev:Så lige en ny Lmm på ebay fra tyskland til ca 310 leveret. Er der nogen der har prøvet den?
M.v.h. Sussi
C3 fell+ m.vejstribealarm-læsning af hastighedsskilte-fartpilot-centrallås-halogen baglygter-højdejusterb sæde m. varme-fuldautomatisk lys og viskere-split bagsæde-el-justerbare sidespejle m varme-LED kørelys-7” touch screen Mirror Link-Carplay Radio Connect Bluetooth USB-ratbetjening--automatisk klimaanlæg-el-sideruder for/bag-tågeforlygter o.m.a.
-
batmann67
- Indlæg: 877
- Tilmeldt: tirs 31. jul 2012 23:00
- Geografisk region: Nordjylland
- Geografisk sted: Nordjylland, Brovst
Re: Kontrol af LMM?
Har du prøvet at lave udmåling på den...
/Stig Allan
/Stig Allan
Audi A2 TDi 1.2L - Model 2002 - 450.000km
VCDS 11.11.3 HEX+CAN
VCDS 11.11.3 HEX+CAN
-
batmann67
- Indlæg: 877
- Tilmeldt: tirs 31. jul 2012 23:00
- Geografisk region: Nordjylland
- Geografisk sted: Nordjylland, Brovst
Re: Kontrol af LMM?
Måling af LMM med voltmeter...
Jeg takker mange gange for din hjælp den anden dag "don piphans"
Mål med en voltmeter mellem ben 2 og 4 på LMM.
Tomgang = 1.5V
3000 o/min = 3.2V
Her er samme princip foretaget på en Volvo, derfor lidt andre spændinger.
Måling af LMM med scope
Skal udmålingen af LMM foretaget helt optimal, så skal man bruge et Scope.
Kender desværre ikke hvilket frekvenser der er for tomgang og 3000 O/min
Se teori her
part1
part2
Håber på inden for nærmest fremtid at få lagt video op af målinger af et par sensor med både voltmeter og scope.
/Stig Allan
Jeg takker mange gange for din hjælp den anden dag "don piphans"
Mål med en voltmeter mellem ben 2 og 4 på LMM.
Tomgang = 1.5V
3000 o/min = 3.2V
Her er samme princip foretaget på en Volvo, derfor lidt andre spændinger.
Måling af LMM med scope
Skal udmålingen af LMM foretaget helt optimal, så skal man bruge et Scope.
Kender desværre ikke hvilket frekvenser der er for tomgang og 3000 O/min
Se teori her
part1
part2
Håber på inden for nærmest fremtid at få lagt video op af målinger af et par sensor med både voltmeter og scope.
/Stig Allan
Audi A2 TDi 1.2L - Model 2002 - 450.000km
VCDS 11.11.3 HEX+CAN
VCDS 11.11.3 HEX+CAN
Re: Kontrol af LMM?
Passer den her på AYZ?
http://www.landberg.dk/shop/pierburg-maf-418p.html
Motoren er ikke på listen, men det er jo en tdi'er trods alt. Måske den er glemt.
http://www.landberg.dk/shop/pierburg-maf-418p.html
Motoren er ikke på listen, men det er jo en tdi'er trods alt. Måske den er glemt.
-
KMDTHY
- Indlæg: 4987
- Tilmeldt: lør 12. jun 2010 20:43
- Geografisk region: Vestjylland
- Geografisk sted: Aarhus/Thisted
- Has thanked: 1 time
Re: Kontrol af LMM?
Jeg har en ubrugt original Bosch du må købe.Jakob J skrev:Passer den her på AYZ?
http://www.landberg.dk/shop/pierburg-maf-418p.html
Motoren er ikke på listen, men det er jo en tdi'er trods alt. Måske den er glemt.
2005 Lupo 3L Sort|OE Fartpilot|Kopholder|Fjbt clås|Armlæn|AeroTwin for+bag|Vindafviser|El-ruder|LED Kørelys|Blaupunkt DAB|Webasto TTC m. fjbt+GSM start|W8 lys pakke
3,6L/100km Normal - 2,8L/100km Rekord, Lemvig<=>København
605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer.
3,6L/100km Normal - 2,8L/100km Rekord, Lemvig<=>København
605.000 km SOLGT efter 17 års ejerskab og 575.000 kørte kilometer.
Re: Kontrol af LMM?
Ok. Overvejer nemlig bare at skifte den. Bilen har kørt 335k og den har formentlig aldrig været skiftet.
Synes den kører kortere og kortere på literen. Til trods for øko-tuning som gør test via VCDS lidt anderledes, som jeg forstår det. Værdierne skal jo være anderledes end en ikke-tunet.
Smid en pris i en pm. Så kan vi finde ud af noget der
Synes den kører kortere og kortere på literen. Til trods for øko-tuning som gør test via VCDS lidt anderledes, som jeg forstår det. Værdierne skal jo være anderledes end en ikke-tunet.
Smid en pris i en pm. Så kan vi finde ud af noget der
-
sussi
- Indlæg: 6146
- Tilmeldt: man 14. jun 2010 19:29
- Geografisk region: Sydsjælland
- Geografisk sted: Holeby
Re: Kontrol af LMM?
VAG teknikere og ingeniører har brugt adskillige år på at optimere 3L til det absolut yderste, og fået pint den bedste økonomi ud af de sidste dråber, så jeg vil vove at påstå, at det udsagn er absolut misvisendeJakob J skrev:Til trods for øko-tuning
M.v.h. Sussi
C3 fell+ m.vejstribealarm-læsning af hastighedsskilte-fartpilot-centrallås-halogen baglygter-højdejusterb sæde m. varme-fuldautomatisk lys og viskere-split bagsæde-el-justerbare sidespejle m varme-LED kørelys-7” touch screen Mirror Link-Carplay Radio Connect Bluetooth USB-ratbetjening--automatisk klimaanlæg-el-sideruder for/bag-tågeforlygter o.m.a.
Re: Kontrol af LMM?
Noget skulle værkstedet jo sælge den på Tilmed et argument der kunne bruges på hjemmefronten 
Den faktuelle forbrug taler vi ikke om -Men den er væsentlig sjovere at køre i 
Tilmed et argument der kunne bruges på hjemmefronten Den faktuelle forbrug taler vi ikke om
-Men den er væsentlig sjovere at køre i