.Fik dog bil startet med vores mini starthjælper. Lod bilen stå i tomgang for at lade på batteriet, bilen stoppede af sig selv efter ca. 3-5 min. Nå så måtte vi kører en tur for at lade strøm på batteriet, bilen sætter så ud, men kan dog startes igen efter og have været slukket.
Vi var ret sikre på at det var koblings slave cylindren, for vores lokale mekaniker have sagt at den nok ikke havde lang tid tilbage. Men der havde ikke været problemer det sidste årstid efter han havde fikset den. Så vi regnede med at vi godt kunne komme hjem til det nordjyske på det lokale værksted.
Efter 1 times kørsel gjorde vi holdt på en rasteplads. Så ville bilen ikke starte, dog lykkedes de enkelte gange hvis mini-laderen var koblet på batteriet. Når bil var startet så ville den ikke finde gearet.
Så Falck måtte på banen, så bilen kunne komme på værksted. Desværre har vores normale mekaniker måtte opgive at finde fejl, der skulle være skiftet en tryksensor!
Siden er det lykkedes et par gange, at køre et par turer på 5-10 km, men så er alt tilbage til det gamle, øv.
Har dog lagt mærke til at når man åbner døren, så kører hydraulik pumpen mellem 10-60 sec.
Sættes bilen til tænding kører hydraulikpumpen konstant, har dog kun målt op til 3min.
Det skal dog nævnes at hvis pumpen har kører 2-3 min og jeg slukker bilen og kommer tilbage 30min senere, så starter pumpen ikke ved at jeg åbner døren (trykket mere end 39 bar gætter jeg på).
Dog sættes bilen til tænding så kører hydraulikpumpen konstant igen, hvorfor har jeg ikke lige nogle gæt på.
Så det ser vel ud til at system holder tryk (over 39 bar), men kommer ikke op på 55 bar som hydraulik pumpen skal slukke ved.
G270 måler hydrauliktrykket, men tror ikke det er den der er problemet, da den har fejl kode 00841.
Den fejlkode får jeg ikke!
Er spændt på om der er nogle der kan gennemskue, hvad der lige sker her...
Har lånt en V-Checker af en kollega, de 4 fejlkoder kan se nedenfor.
AUDI A2, ÅRGANG 2001, KM 390.000 km
Fejlkoder læst ud med V-Checker:
00263 - Gearkasse
01066 - kørsel berører vælger (håndtag) Position N
01073 - Tryksystem kobling (koblings positienr pres ventil)
01155 - Kobling
Symptom 1 (Været sådan i mindst 1-2 år)
Kan ikke starte i STOP kun i N.
Symptom 2. (været sådan i mindst 1-2 år)
Bremser ikke på forhjul i STOP
Symptom 3 (Ny fejl)
Når døren åbnes kører Hydralik pumpen kører ca mellem 10-60 sec.
Sættes bilen til tænding kører Hydraulikpumpen konstant
(har målt mindst 3 min)
Symptom 4 (Ny fejl - periodisk)
Kan ikke længere starte i N
Symptom 5 (Ny fejl - periodisk)
Får vi endelig bilen startet så kan den ikke finde gearet.
Symptom 6
Får vi bilen startet og den går i tomgang i N, slukker den pludselig.
Symptom 7
Bilen har kunne køre normal 5-10 km et par gange inden for den sidste måned, ellers har den holdt stille.
Har fundet disse oplysninger på nettet.
-----------------------------------------------------------------------
Self-study Programme 221
Electronic Manual Gearbox
http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_221.pdf
-----------------------------------------------------------------------
Fault 00263
Output on -VAS 5051 A- Possible cause of trouble Remedy
00263
Gearbox
implausible signal
_ If this fault has been stored, a
type of emergency program is
triggered. The clutch is
disengaged and the vehicle is
no longer driven. In most cases
it is possible to continue driving
after switching off the ignition
and restarting the engine.
However, the vehicle should be
taken to a workshop as quickly
as possible to remedy the
causes of the fault
_ At the same time, certain other
faults were stored in the fault
memory
– Process and eliminate all other
fault entries for the gearbox
control unit
– Fault 00263 can only be
deleted if all other faults in the
fault memory have been
eliminated
00263
Gearbox
Fault in basic setting
_ A fault occurred during the
“basic setting” function
– Process and eliminate all other
fault entries for the gearbox
control unit before performing
the basic setting again
_ “Basic setting” function was not
carried out or was carried out
incorrectly
– Perform basic setting
→ Chapter
_ Connectors for potentiometer 1
for gear recognition -G239- and
potentiometer 2 for gear
recognition -G240- were mixed
up after a repair
– Read measured value block,
display group 015 → Anchor
and 016 → Anchor
– Only swap the connectors
when you have checked this
first in the “Read measured
value block ” function. Fitting
location for potentiometer
→ Fig.
_ Potentiometer for gear
recognition potentiometer 1 for
gear recognition -G239- and
potentiometer 2 for gear
recognition -G240- or wiring or
connectors defective
– Read measured value block,
display group 015 → Anchor
and 016 → Anchor
– Check wiring according to
current flow diagram
Fault 01155
Output on -VAS 5051 A- Possible cause of trouble Remedy
01155
Clutch
speed difference too great
_ The fault is stored when the
difference between the engine
speed and the gearbox speed
is greater than 240 rpm for at
least 2.9 seconds. Condition:
The clutch must be engaged
_ Clutch slips –
Read measured value block
003 → Anchor
– Repair clutch → 5-speed
Manual Gearbox 085 DS; Rep.
Gr.30
01155
Clutch
control deviation
_ The fault is stored when the
difference between the engine
speed and the gearbox speed
is greater than 240 rpm for at
_ Clutch defective –
Read measured value block
003 → Anchor
– Repair clutch → 5-speed
Manual Gearbox 085 DS; Rep.
Gr.30
...
