Vil ikke starte?

[Lupo4700]

Hej igen

Nu har jeg endnu et problem med mine dejlige Lupo 3L.

Den vil ikke starte. Det skete første gang for 2 dage siden.
Alt er normalt, nyt batteri, olie på, diesel.

Jeg lod den står og dagen efter startede den igen...
Nu er den så gal igen. Det er som om der ikke er diesel på.
Mortoren turner, men hopper ikke igang.

Mvh. Christian

[Atjuh 3L]

Returventil?
Dieselfilter?
Dysepakninger?
Relæ?

[Lupo4700]

Ja det er nogle gode bud, og det jeg har fået søgt mig frem til.
Der er bare så mange ting det kan være synes jeg

Bare underligt der hoppede igang, efter af have stået en dags tid.
For derefter at kører fint i 2 dage og så skete det igen igår.

Motoren turner, men hopper ikke igang.

[Skipper]

lyder som om den mangler diesel.

stoppet filter, luftindtrængning mellem tank og pumpe, returventil.........................

[ph.]

Relæ?

[smedenaf1972]

Relæ.... !

[Lupo4700]

Hej igen.

Jeg har fundet ud af at det skyldes den lille grønne lampe som lyser.
Den går ikke ud når man træder ned på bremsen for at starte.

Har prøvet at taget strømmen fra og til igen under bremsen, og med en ny kontakt.
Den grønne lampe vil bare ikke slukke. Heller ikke i N.

Nogen ideer til hvad det kan være? En sikring?

Relæ 109 - hvor købes dette? det skal da prøves.

[383CI]

Hej igen.

Jeg har fundet ud af at det skyldes den lille grønne lampe som lyser.
Den går ikke ud når man træder ned på bremsen for at starte.

Har prøvet at taget strømmen fra og til igen under bremsen, og med en ny kontakt.
Den grønne lampe vil bare ikke slukke. Heller ikke i N.

Jeg har samme problem på Lupo2
Der er absolut ingen sammenhæng i hvornår "GrønFod" går ud og når den ikke gør. Jeg har også skiftet kontakter i evigheder, det gør ingen forskel. For længe sidne var det så tosset jeg efterlod bilen i "N" for at kunne starte den igen. Siden har det foretaget sig så det nu er meget sjældent den driller.

Dog er der en lille forskel, min maskine turner IKKE når lampen ikke går ud, styringen ser simpelthen ikke pedalen er påvirket.
Det hjælper at træde gentagende gange, jeg har aldrig oplevet den ikke er gået ud og har frigivet motoren til start.

Jeg har flyttet lidt rundt på styringer i forbindelse med jeg har leget med "remap"/tuning/optimering og konstateret at den bil styringen fra Lupo2 kommer over I adoptere problemet hvilket får mig til at tro det er selve styreboksen det er galt med.

[Atjuh 3L]

ATT.: 383CI

Havde samme problem, og det blev løst med en anden boks der så blev fodret med den gamle software.

Tror du har fundet synderen

Mvh,

Atjuh 3L.

[Lupo4700]

Smeden kiggede forbi idag med sin computer
Det var super fint af ham.
Desværre fik vi ikke kontakt så man kunne lave en grundjustering eller gang i bilen.

SÅ kampen fortsætter for at få liv i min elskede lupo igen...

[Atjuh 3L]

Se ovenstående indlæg.

Mvh,

Atjuh 3L.

[383CI]

SÅ kampen fortsætter for at få liv i min elskede lupo igen...

Skift styreboksen men/og vær opmærksomt på at startspærren kan drille hvis ikke den er slået fra.
Alternativt kan Eeprommen klones fra den du har hvis "man" kan få kontakt til den, evt. via "specialkabel" så den ikke sidder i bilen hvor der kan være ting der gør det ikke er muligt at få fat i den.

Jeg ville ikke læggen en andne boks I med aktiv startspærre, så har du pludeseligt 2 potentielle muligheder for bøvl, omend en aktiv startspærre med forkert nøgle er nem at genkende, men det giver jo ingen mening da du skal kunne starte for at grundjustere, hvis/når du mener det er nødvendigt.

Hvis du er heldigt er der jo flyvende service her for en skilling, så kan du både få dit og dat og en sværm af påtrængende og anmasende smsèr med i købet.

Hvis du kan og vil sende den, boksen altså, men f.eks. GLS og holde mig fri for evt. retur porto osv. kan du sende den herover. Så kan jeg tilslutte den udenfor bilen og se om jeg kan få fat I den og evt. klone til en anden boks.
Det koster ikke andet end portoen, men skal du have en anden boks sendt retur må du selvfølgeligt købe den (af mig) hvis ikke du sender en "huggerstyring" med.

[Lupo4700]

Smeden og jeg snakkede også om styreboksen, men vi kunne ikke helt komme frem til en løsning.

Umildbart kan det være styreboksen, relæ109 eller bremsekontakten, alle 3 ting... ja eller noget helt 4

[383CI]

Hvis du ikke kan starte i "N" og køre er det ikke bremselyskontakten.

Jeg er forvirret, turner motoren når du drejer nøglen uden "GrønFodLampen" går ud?

Eller går den ikke ud og motoren turner IKKE når du drejer nøglen?


Det må der kunne svares entydigt på, men hvis ikke bilen kan starte i "N" tror jeg ikke det er bremselyskontakten.


Er der bremselys på bilen?

[Lupo4700]

Jeg kan ikke starte den i N, men den turner i N, dog går den ikke igang.

I STOP sker der ingenting - Grøn fod lyser.

Bremslyset virker.

[383CI]

98,98532% på du har en defekt styreboks.

[HamSjelv]

Fik I skiftet relæ 109?

Er fejlkoderne noget i retningen af '...ingen kommunikation med motorstyreenhed...'?

Hvis så...

What Atjuh 3L says....

[Lupo4700]

Der skal vi lige have Smeden med ind over, men er ret sikker på det var det den sagde,
'...ingen kommunikation med motorstyreenhed...'

Den turner dog i N, men starter ik.

[383CI]

Det er lige som det køre i ring nu.

Jeg står af indtil bilen køre eller der er skiftet styreboks. Det forvirre jo bare mere at jokke rundt.
Fejlen forsvinder jo ikke ved at skrive, der skal nu nok skrues lidt for det, og hvad flertallet mener der skal gøres er vist rimeligt klart.

Virker et ikke med nu boks bliver det rart at få tilføjet nu viden til databasen.

Hvis den har skrevet noget er det "Ingen kontakt/kommunikstion til/med styreenheden" med 99,9% sikkerhed, hvis VCDS har skrevet noget.

[Kim B Olesen]

Start lige med relæ 109 det er der ikke noget forgjort i