Hvor langt kører i på Literen?

[Kim B Olesen]

Efter hvad han skrev var det baghjulslejet så det kan vist ikke gå helt galt men 1600 kr lyder godt nok af meget

[Søren]

Jep baghjulleje.. men ved ikke hvor svært det er at skifte.. Men jp auto tager da det samme for det, jeg magter bare ikke køre til havdrup på mandag ( har fri der)

[Thore J]

Jep baghjulleje.. men ved ikke hvor svært det er at skifte.. Men jp auto tager da det samme for det, jeg magter bare ikke køre til havdrup på mandag ( har fri der)

Baghjulsleje, det er ikke kompliceret.. 3L'erens baghjulsleje er der ikke noget hokus pokus ved, så det skal nok gå fint

[sussi]

Troede det var forhjulsleje, så var det jo en fin pris, hvis de ellers kunne magte det, men baghjulsleje er jo "pice of cake"
Sussi

[Atjuh 3L]

Øhhh, da du arbejder i Køge, så havde det jo været en smal sag at kigge forbi mig, men de profesionelle skal jo også overleve

Mvh,

Atjuh 3L.

[Søren]

Jamen det gør jeg sp næste gang Atjuh men lidt skuffende det skal skiftes efter her 425.000

[Atjuh 3L]

Ja, de laver det ikke som før i tiden



Mvh,

Atjuh 3L.

[Thore J]

Jamen det gør jeg sp næste gang Atjuh men lidt skuffende det skal skiftes efter her 425.000

For dårligt... som jeg husker det så holdt baghjulslejet på min den grønne lupo næsten 460.000 .. og flottenhejmer som er jeg er så skiftede jeg begge 2 på én gang

[Vyffe]

Mit det ene baghjulleje begyndte at snakke LIDT ved 465.000, så det blev skiftet dér. Det andet kører fortsat

[Thore J]

Mit det ene baghjulleje begyndte at snakke LIDT ved 465.000, så det blev skiftet dér. Det andet kører fortsat

Fedterøv

[Søren]

Tror mit fik nok efter turen til Auschwitz, på den Polske/ Tyske grænse og 70km ind i Polen var motovejen så hullet at vi max kun køre 50km/t.. Og her de sideste 5000km er det kun blevet værre og værre..

[Robert]

Kører omkring 1km/L i sommerhalvåret....

Dertil skal nævnes at motoren er benzindrevet, slagvolumen er 28 kubiktommer, den er luftkølet og kører altid med bundgas, ca. 3600 RPM

Nogen der ka' stikke den?

Jeg brugte 2,5 liter belladd injector rens på min gamle vito med 1600-2000 omd min igår uden den bevægede sig en cm

[Thore J]

Kører omkring 1km/L i sommerhalvåret....
Dertil skal nævnes at motoren er benzindrevet, slagvolumen er 28 kubiktommer, den er luftkølet og kører altid med bundgas, ca. 3600 RPM
Nogen der ka' stikke den?

Er det din plænetraktor?

Der er nogle af vores "firmabiler" som nemt kan stikke det, men det er større motorer

[3L Pigen]

Efter 3 mdr med lupoen er min rekord 27km litern

[Lmfao]

Kører 24-25 km/l fuld gas og chippet.. Gider ikke køre morfar kørsel..


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Thore J]

Jeg satte ny bundrekord i weekenden

16,7 km/l over 622 km.. hvor de langt de fleste foregik i blæst regn, fuld gas hastigheder op til ægte +160 km/t (ja, den chippet )

[Kim B Olesen]

Hold da kæft så har du da godt nok også givet gas opkørt i dårligt vejr Jeg har sgu aldrig hørt om en Lupo de har været helt dernede uden der var noget helt galt med den

[Thore J]

Ja til begge dele.. og jeg blev også lidt overrasket over HVOR dyre de sidste km/t er i brændstof, selvom jeg altid fået at vide at de sidste % op til max er rigtig dyre...

Men den har kørt med normalt forbrug siden da, så der er ingen panik

[Søren]

Efter blæst og og regn, nogen morgener med frost.. og da jeg så kun har 50km til arbejde nu.. så tankede jeg igår og hvade kun kørt 23.7km literen..

[Thore J]

Der er iøvrigt også en meget markant forskel på når man ikke har stop/start - som min "nye" lupo når man kører bykørsel... Jeg har forsøgt selv at agere stop/start for at lave lidt "lommeforsøg" med det og der er virkelig noget at spare ... Det kunne være rigtig fint med servo og stop/start på samme tid