kortere på literen efter tandrems skift.??

[ph.]

Hvis vi ser bort fra langt på literen, hvad giver så mest træk omkring 1500 rpm?
( Næsten samme motor, bare 1,4 TDI også med 3 cylindre og 80 kedelige ponyer )

vel så tidlig indsprøjtning som muligt ich glaube

[Kim B Olesen]

Ja - 2-3 stykker vil jeg skyde på - så skader du ikke noget synderligt, men det vil nok altid slide mere at den står i - i stedet for +

[doktorfrank]

Effekten af at starte forbrændingen tidligere end øverste dødpunkt er et langt mere komplekst spørgsmål - tro og gættelege kan være meget underholdende, teori og beregninger ligeledes. Men der er så mange variable her, og vi kender ikke deres øjeblikkelige værdier og deres samspil.
Tidlig indsprøjtning giver et længere forløb til at få afsluttet forbrændingen, altså mens stemplet er i effektive positioner til at overføre energien til krumtappen. Men det modvirkes af det (meget hastigt) stigende tryk over stemplet, mens det fortsat er på vej opad og altså ikke alene skal foretage kompression af luft, der er pumpet ind med turbotrykket, men nu også af luft suppleret med forbrændingstrykket, altså adskillige hundrede bar. Hvornår der er balance i regnskabet - og altså ved hvilket antal grader KV der er en nettogevinst og ved hvilke omdrejningstal - kan diverse computermodeller måske give et svar på, en motor i en prøvestand kan give nogle gode kurver, og det eneste, der virkelig tæller, er hvordan bilen opfører sig i praksis: Når man, som Tommy Qaxius så rigtigt pointerer, træder til den ved 1500 o/min. Lad stopuret afgøre det. Udskriv kurver over accellerationsforløbet.

[KMDTHY]

Kunne være sjovt at rulle den i den ene og anden indstilling. Måske vi skulle prøve det Kim?

[ph.]

Kunne være sjovt at rulle den i den ene og anden indstilling. Måske vi skulle prøve det Kim?

i må til rulletræf hos Fredslund til August

[Kim B Olesen]

Det kan vi prøve hos Leon en dag det tror jeg godt han vil være med til

[Kim B Olesen]

Har snakket med Leon - han er frisk på at lave målinger med forskellige synkronvinkler så er det bare hvis bil der skal bruges og hvornår tror du din kobling kan klare sådan en omgang tæv på feltet Klaus ?