Lupo3Lklub.dk

Hvad sker der så :?: Kører du så altid rundt i første gear :?: Nej, det gør du nok ikke. :roll: Du må vældig gerne gerne fortælle noget mere :!: En "halv" fejlbeskrivelse gør det ualmindeligt svært at hjælpe på en ordentlig måde. :oops: NB: Og ja, jeg oplever en sjælden gang imellem noget ...

Ja, det hænder at jeg finder mig selv i en tilsvarende situation. Jeg opfatter det som om hastigheden tilfældigvis er lige på et punkt hvor bilen normalt ville koble ud for enten at skifte til et lavere gear (eller bare koble helt ud) og derfor bliver skrupforvirret. Denne opførsel synes jeg også bl...

hvordan mener i med at bremserne er skæve? har bemærket bilen ryster i rattet når jeg bremser, men det er ikke altid. nogle gange lidt kraftigt og andre gange slet ik. det mest når jeg køre fra en motorvejsafkørelse jeg bemærker det. kan mine skiver være skæve? aner ik hvad det er for nogen. har ku...

Hvis jeg havde Djursland som geografisk hjemsted ville jeg ikke være et eneste sekund i tvivl om at bilen skulle hen til ham her: http://www.gearteknik.dk/

Nemlig.

Der er to sæt kontakter i bremsekontakten, så selv om bremselyset fungerer kan man ikke være sikker på at begge kontaktsæt fungerer som de skal. Da en defekt bremsekontakt er en af de klassiske fejl, og sådan en ny kontakt kun koster ca. 100,- kroner skulle du måske overveje at skifte kontakten alig...

MissLupo skrev:

Tjaller skrev:Lupo'ens gearkasse er en udboret Polo-model, og de har generelt en forventet levetid på omkring 250k km.

Interessant information. Hvor har du den fra?

Til info..... Det er måske værd at nævne at BK Auto er specialister i automat gearkasser, og at en Lupo 3L netop IKKE er udstyret med en automat gearkasse (men en manuel gearkasse som skifter gear via en sindrig computerstyret hydraulisk mekanisme). Jeg påstår ikke at BK Auto ikke kan løse problemet...

Kender alt for godt problemet med skiver der bliver skæve efter ganske få tusinde kilometer. Det er til at blive vanvittig af. Efter at have været igennem 4 sæt skiver som blev skæve i lyntempo bad jeg min mekaniker (JP Auto i Havdrup) om at sætte "sports skiver" på min Lupo sidst den var ...

Jeg vil tillade mig at citere fra "383CI's" signatur: Et godt sted at begynde på problemer af en hver art med bilens kobling og gear. Den sædvanlige" sang om problemer med gearkasse, Tjek eller skift gearolier, hydr a ulik olie, fejludlæsning og grundjustering. Dette løser mindst 8 af...

Hej Er dette "rimeligt" hvis vi antager at værkstedet aldrig har skiftet et forhjulsleje på en lupo før: Ham her gør det for noget der ligner den halve pris: http://3liter.dk/Produkter.htm Men han har også gjort det 100-vis af gange, har anskaffet sig specialværktøjet, ved hvordan man bru...

Jeg ville ikke slå på en magnesium fælg med en muggert..... Men en bolchehammer kunne måske være et brugbart alternativ. Eller som Clayton siger....

Det er den rigtige viskositet (w75/90). Og betegnelsen GL-5 angiver at det er en olie specielt beregnet til gearkasser. Så det er helt sikkert meget bedre end det gamle sorte "slam" der er i din gearkasse inden olieskiftet. Jeg vil sige: GO! NB: Der er sikkert nogen her inde som vil himle ...

Tagwall'en på det gamle forum har vist altid været "pivåben", og er med mellemrum blevet fyldt med tilbud om kærlighed og smukke kvinder og den slags. Jeg synes ikke umiddelbart at det er noget der forstyrrer nævneværdigt, og det får helt automatisk en ende når det gamle forum bliver lukke...

Har du været omkring 'sussis' Lupo3L side og læse? Det er en guldgrube af information med henvisninger til tråde i det 'gamle' Lupo3Lklub forum. Generelt: http://www.verdensnavle.dk/lupo/ Specielt om startproblemer: http://www.verdensnavle.dk/lupo/link.html#start En fejludlæsning hos en der har en V...

* Jeg mener at lupo3lklub.dk bør fortsætte som et uforpligtende fællesskab, med forummet som det centrale omdrejningspunkt og intet andet. * Skal der bruges (flere) penge bør det kunne klares med frivillige bidrag. Jeg er klar til at støtte det ædle formål hvis det bliver nødvendigt. * Jeg mener der...

Lampen du omtaler er indikatoren for forvarmning (når gløderørene i motoren er aktiveret). Tjek sikringer. Det er før set at der kan opstå dårlige/irede forbindelser ved sikringerne.

Så ser det ud til at det nye lupo3lklub.dk forum er oppe at køre. Godt gået SVK