Lupo3Lklub.dk

runepost skrev:Overvejede at samle en ud af de stumper jeg har. 5 gears akslen med komplet 5 gear mangler jeg

500 kr for begge gear.

1000 kr incl lejesættet.

runepost skrev:Det er jo stadig den samme gearkasse.... Nogen der har sludret med applaus eller skat om det mons tro???

Jeg har ihvertfald tænkt mig at få en sludder med bpde skat og et par synssteder. Evt Fdm.

runepost skrev:Jeg vil gerne købe den gamle gearkasse...
31311146

Den er rykket helt fra hinanden.

Men har også en anden gearkasse liggende der skal have nogle tandhjul skiftet.

Måske kan der samles en hel.

Har osse et komplet lejesæt med simmeringe.

Så kører ulven igen.

Skiftede hydraulikolien.

Alle elektriske tilslutninger adskildt og rengjort.

Grundindstilling udført på Mega Macs 42.

BUM!! Så spiller det.

Kim B Olesen skrev:Det er ikke altid de lige vil Bare kør en grundjustering, så skal den nok falde til patten

Jeg har en fejlkode som jeg bliver ved med at få.

01612 - Valve for Clutch Actuator (N255) - Open Circuit - Intermittent

Det måske her omkring mit problem ligger. ?

Når den står og "pumper" er den antrukket. Og så er det meget lave værdier du har. Prøv at afmontere stikket til hydraulikpumpen, og se hvad værdien så er. Jeg kan forestille mig, at du så kan justere den ind, og derefter lave en grundindstilling (naturligvis med stikket genmonteret) Mvh....

Hej.

Min Lupo springer ud af gear.

Kigger jeg ned i motorrummet står aktuatoren og trækker frem og tilbage ca 5 mm.

Måleværdien veksler mellem 2.3 til 2.9 og jeg kan ikle justere værdien med kablet.

Ny aktuator ?

Motoren stod desværre af i bilen. Svage plejlstænger var årsagen. Ved 140 km/t på motorvejen sparkede den et ordentlig hul i siden af motoren, og tig i samme omgang gearkassen med sig. Hele gearhuset revnede.

Så nu er der monteret andet motor/gear med 129k km på bagen. Spinder som en mis nu.

Hej.

Ville bare lige høre om der er nogen der ved, om det er lovligt at montere manuelt gearskifte i sin Lupo 3L ?

David Walbum skrev:Gjorde jeg skam også... Har dog bare sådan et ganske almindeligt elektriker umbrako sæt.. Syntes bare ikke der var noget der passede

Mener det er 7 mm

Noget kunne da tyde på der kommer olie i forbrændingskammeret? Kan stempelringe være så dårlige der siver olie forbi? I så fald underligt den kører fint Sent from my iPhone using Tapatalk Ja den kører fint. Når det så er sagt, ja så bruger den 4.0 L/100km Diesel i gennemsnit ved blandet kørsel. Og ...

https://www.youtube.com/watch?v=s_C1b8A ... ata_player

Her er den så.

Kontakt dem her.

http://www.net-import.dk/shop/cms-monte ... lland.html

Det er billigt og der er garanti på det. Du skal ikke selv skille bilen ad eller trække kabler.

Har prøvet at uploade video af det hele, men den accepterer ikke formatet. Hvilke formater duer ? En anden ting. Holder jeg hånden helt tæt på udluftningsrøret opbygger der sig tryk fra ventildækslet. Jo længere tid jeg holder hånden jo mere tryk. Normalt ? Nu hvor bilen holder i garagen, prøvede je...

Yuup :) Sådan lyder min også. Ingen grund til bekrymring så. Uploader lige en video senere med det røg der kommer ud denne vej. Det lugter af brændt olie :/ Jeg kørte en tur på ca 20 km i går, med udluftningsrøret afmonteret fra indsugningrøret, og med en klud foran røret. Proppede samtidig hullet i...

Den larmer og ryger meget ud af oliepåfyldningshullet. Normalt??

Er turboen defekt måske?? Jeg har lige hevet slangen på indsugningen af, og der vitterligt LØB olie ud af den. :/ Olieforbruget er højt ca. 2L pr 1000 km. Den ryger gråligt under acceleration, men virker ikke sløv på nogen måder. Den er gået i Limp mode for mig et par gange, de sidste 1000 km. Gode...

Der er ingen slør i Turbo, MEN den kører ikke ret nemt rundt. Skal den gå sejt? Tænker at den nok går lettere når der kommer olietryk. Eller er det en kugleleje turbo ? Kunne se at der rent faktisk også lå olie inde i selve turboen. Nok fra udluftningen på ventildækslet. Jeg kan selvfølgelig godt se...

Den har gået 295000 km.

Har godtnok osse den Turbo mistænkt.

Nogle måder at kontrollere den på ? Slør, revner etc. ??

Lejebronze er det eneste rigtige til de døre.

Lejebronze er selvsmørende.